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驼峰是利用车辆()和驼峰高度并辅以机车推力,主要用于分解车列的一种调车设备。

发布时间:2024-07-12

A.自身重量

B.自身重力

C.自身引力

D.自身惰力

试卷相关题目

  • 1()是指每一货物作业车平均摊到的装卸作业次数。

    A.双重作业系数

    B.停时

    C.管内装卸率

    D.装卸作业次数

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  • 2列车运行图按区间正线数目不同分为单线运行图,双线运行图和()运行图

    A.成对运行图

    B.单双线

    C.成对

    D.成对

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  • 3()是指示列车运行及调车作业的命令,有关人员必须严格执行。

    A.信号

    B.各种信号

    C.手信号

    D.各种信号灯

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  • 4双重作业车作业过程中要比一次货物作业车多出()作业.

    A.一次调移作业和一次装车或卸车作业

    B.一次卸车作业

    C.一次装车作业

    D.一次调移作业

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  • 5机车信号设备有机车复示信号机和()信号机俩种。

    A.机车主体

    B.机车

    C.连续式机车

    D.接近连续式机车

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  • 6驼峰由()部分,溜放部分封顶平台三部分组成。

    A.推送线

    B.推送坡

    C.压钩坡

    D.推送

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  • 7在自动化驼峰的调速方式中,连续式的调速工具是()。

    A.减速器 减速定

    B.减速器

    C.减速顶

    D.加减速顶

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  • 8在自动化驼峰的调速方式中,点式的调速工具是()

    A.减速器和减速顶

    B.减速器

    C.减速顶

    D.加减速顶

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  • 9在自动化驼峰的调速方式中,点连式的调速工具是()

    A.减速器和减速顶

    B.减速器

    C.减速顶

    D.加减速顶

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  • 10我国铁路驼峰所使用的车辆减速器,按其制动力的来源可分为非重力式和()俩种

    A.压力

    B.重力

    C.空压

    D.钳夹

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