汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于（    ）。

试卷相关题目

• 1诊断和排除制动跑偏首先第一步应该（    ）。

  A.钢板弹簧是否折断或弹力不足

  B.调整制动间隙或轮毂轴承

  C.检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致，按规定充气

  D.前束是否符合要求

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• 2下列原因不可能导致制动跑偏现象的是（    ）。

  A.转向节臂变形

  B.前轮左、右轮轮胎气压不一致

  C.转向性能良好

  D.-侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

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• 3下列不属于制动跑偏的现象的是（    ）。

  A.制动突然跑偏

  B.向右转向时制动跑偏

  C.有规律的单向跑偏

  D.无规律的忽左忽右的跑偏

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• 4手左右抓住方向盘，沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（    ）。

  A.转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷

  B.方向盘与转向轴之间松旷

  C.转向器主动部分轴承松旷

  D.转向器在车架上的固定不好

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• 5诊断前轮摆振的程序首先应该检查（    ）。

  A.前桥与转向系各连接部位是否松旷

  B.前轮是否装用翻新轮胎

  C.前钢板弹簧U形螺栓

  D.前轮的径向跳动量和端面跳动量

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• 6踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于（    ）。

  A.制动拖滞

  B.制动抱死

  C.制动跑偏

  D.制动失效

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• 7制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔不能回油，会导致（    ）。

  A.制动跑偏

  B.制动抱死

  C.制动拖滞

  D.制动失效

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• 8感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是（    ）。

  A.制动拖滞

  B.制动跑偏

  C.制动抱死

  D.制动防抱死装置失效

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• 9防抱死控制系统的警告灯持续点亮，这种现象是（    ）。

  A.制动跑偏

  B.制动防抱死装置失效

  C.制动抱死

  D.制动拖滞

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• 10就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述正确的是（    ）。

  A.紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

  B.ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力

  C.ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重

  D.可提高行车舒适性

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