列车调度员每日向下列哪些单位统一发出对时信号，让其自行校对时间（    ）

试卷相关题目

• 1设备定期检修影响向列车正常供风试验时，车辆段须提前将设备检修计划通知下列哪些单位（    ）

  A.工务段

  B.有关车站

  C.机务段

  D.车辆技术作业场

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• 2对列车乘务人员使用紧急制动阀描述正确的是（    ）

  A.车辆乘务员应严格按《技规》规定的时机及方法使用紧急制动阀

  B.客运乘务组应严格按《技规》规定的时机及方法使用紧急制动阀

  C.车辆乘务员使用紧急制动阀停车后，应及时报告客运乘务组

  D.客运乘务组等列车乘务人员使用紧急制动阀停车后，应及时报告车辆乘务员

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• 3车辆段对车辆技术作业场使用的下列哪些机器装置必须按规定进行定期检修，保证正常运用（    ）

  A.空气压缩机

  B.风管路

  C.列车试验器

  D.电动脱轨器

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• 4对回送检修车辆描述正确的是（    ）

  A.回送检修车辆时，凭“车辆检修回送单”（车统-26）回送

  B.回送的车辆需减速运行或有其他注意运行事项时，车站应报告列车调度员

  C.由列车调度员发布命令通知有关站车人员

  D.挂运时车站与司机交接清楚注意事项

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• 5无车辆乘务员（或随车机械师）的列车在运行途中发生车辆故障时，下列措施正确的是（    ）

  A.由司机进行检查处理

  B.如不影响行车时，可运行至无列检作业的车站，并将情况告知车站值班人员

  C.如不影响行车时，可运行至有列检作业的车站，并将情况告知列检人员

  D.如系自动制动机故障，运行至有列检作业的车站后，司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

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• 6下列说法正确的是（    ）

  A.客车与除平车、平集共用车以外的货车混编连挂时，不得与货车有人力制动装置端连挂

  B.客车与除平车、平集共用车以外的货车混编连挂时，可以与货车有人力制动装置端连挂

  C.客车与平车、平集共用车人力制动装置端连挂时，平车、平集共用车的人力制动装置不得使用，处于非工作状态

  D.客车与平车、平集共用车人力制动装置端连挂时，平车、平集共用车的人力制动装置可以使用，处于工作状态

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• 7动车组以外的旅客列车在运行途中因故（含途中更换机车）需将整列车由双管供风改为单管供风时，下列做法正确的是（    ）

  A.应进行列车自动制动机简略试验

  B.在有客列检的车站由客列检负责试验

  C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验

  D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验

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• 8机车途中因故不能向客车供电或供风时，下列措施正确的是（    ）

  A.机车司机应通知车辆乘务员

  B.机车司机报告列车调度员

  C.列车调度员根据报告，组织换挂机车或救援

  D.车辆乘务员应及时通知列车长，共同采取措施

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• 9对脱轨器相关描述正确的是（    ）

  A.各单位应有脱轨器使用、维修、管理制度

  B.操作人员必须经过考试并持有操作合格证方准作业

  C.脱轨器插拔应有监插监撤、联系汇报制度

  D.严禁无防护信号作业

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• 10对防护信号描述正确的是（    ）

  A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时，可不设脱轨器

  B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号

  C.车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号

  D.在列检人员未撤除防护信号前，禁止移动机车

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