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下列哪些情况下仍须执行要道还道制度(    )

发布时间:2024-07-12

A.在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆未停到预定地点

B.在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆已停到预定地点

C.压道岔或警冲标需要顶送

D.前方进路上还有道岔时

试卷相关题目

  • 1进路上有两名及其以上的扳道人员时,由距要道机车方向最近的扳道人员做到(    )

    A.由近而远地要道

    B.由近而远地还道

    C.由远而近地还道

    D.由远而近地要道

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  • 2调车机车和出、入段的机车还道时,下列做法正确的是(    )

    A.由距要道机车最远的扳道员在自管道岔区内,确认进路道岔开通正确后,站在机车或调车人员易于确认地点

    B.由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内,确认进路道岔开通正确后,站在机车或调车人员易于确认地点

    C.扳道员先显示股道号码

    D.扳道员再显示道岔开通信号

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  • 3调车指挥人须亲自做到(    )

    A.向司机交递计划通知单

    B.向司机传达作业方法

    C.向司机传达注意事项

    D.听取司机复诵

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  • 4调车领导人的工作处所不在本调车区者,下列做法正确的是(    )

    A.准许利用通信设备授受计划

    B.计划必须传达清楚

    C.要求复诵计划

    D.要求能默写计划

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  • 5下面关于调车作业中显示手信号位置的规定说法合理的是(    )

    A.调车指挥人显示手信号应在司机一侧

    B.如因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况,不能在司机一侧显示信号时,准许在机车的另一侧显示

    C.内燃、电力机车可更换司机室操纵

    D.调车作业开始前,调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示信号的位置,并严格控制速度,执行呼唤应答制度

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  • 6对采取的防溜措施的相关描述正确的是(    )

    A.车站担当岔线、段管线、工程线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施

    B.一批作业结束,由车站作业人员采取好防溜措施后,与岔线、段管线、工程线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准摘开机车

    C.在岔线、段管线、工程线内因装卸车对货位、检修车辆等需拉口时应由车站作业人员分组做好防溜

    D.中途移动车辆时,由作业单位指定胜任人员负责采取防溜措施

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  • 7交接班时,对车辆的防溜措施、防溜器具数目和状态,应进行交接和检查,并与室内揭示板(牌)的记录核对,做到下列哪三清(    )

    A.认

    B.交

    C.接

    D.点

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  • 8对检修车、客车入段整备取送作业的补充规定描述正确的是(    )

    A.检修车应定时取送,并纳入车站日、班及阶段计划

    B.送车时不得有非检修车(车辆段、站修线的卸车不除外)

    C.送车时不得有非检修车(车辆段、站修线的卸车除外)

    D.送往站修线的车辆,应按联劳协议的规定拉口子

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  • 9列车在所间区间需分部运行时,下列措施合理的是(    )

    A.列车未到达线路所发生分部运行时,分部运行的列车前部应在线路所通过信号机前停车

    B.司机将分部运行的地点、遗留车辆数等直接通知列车调度员

    C.列车调度员应将此线路所的前、后两个区间一并封锁

    D.并确定对后部遗留车辆的救援办法

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  • 10列车自动制动机需进行简略试验时,下列描述正确的是(    )

    A.有列检室外作业的列车由列检人员负责

    B.无列检室外作业的列车由车辆乘务员负责

    C.无车辆乘务员的由车站值班员负责

    D.无车辆乘务员的由车站助理值班员负责

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