无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时，由（    ）进行检查处理。

试卷相关题目

• 1铁路局车辆运行安全中心监测站红外线调度员预报旅客列车轴温激热时，应（    ）。

  A.继续跟踪

  B.通知车辆乘务员处理

  C.立即停车

  D.不须理会

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• 2下行开往沪蓉线方向的旅客列车在宜昌东站停车时应由司机负责、车辆乘务员配合进行列车自动制动机（    ）。

  A.简略试验

  B.全部试验

  C.持续一定时间的全部试验

  D.贯通试验

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• 3列车在进入长大坡道前停车时，无论停车时间长短，开车前必须进行（    ），不受停车20分钟的条件限制。

  A.简略试验

  B.全部试验

  C.持续一定时间的全部试验

  D.贯通试验

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• 4列车自动制动机需进行简略试验时，无列检、无车辆乘务员的由（    ）采取徐徐打开列车尾部折角塞门，作短时间放风的方式检查列车软管贯通状态，司机确认风表压力下降后鸣笛一长声，然后缓解开车。

  A.司机

  B.客运人员

  C.车站助理值班员

  D.调车人员

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• 5列车自动制动机需进行简略试验时，有列检室外作业的列车由列检人员负责；无列检室外作业的列车由（    ）负责。

  A.列检人员

  B.车辆乘务员

  C.调车人员

  D.客运人员

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• 6动车组以外的旅客列车在运行途中发现空气弹簧故障时，车辆乘务员应切断空气弹簧的风源，并及时通知司机以不超过（    ）km/h的速度运行。

  A.60

  B.120

  C.140

  D.160

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• 7动车组以外的旅客列车在运行途中因故（含途中更换机车）需将整列车由双管供风改为单管供风时，应进行列车自动制动机（    ），在有客列检的车站由客列检负责，在无客列检的车站由车辆乘务员负责。

  A.简略试验

  B.全部试验

  C.持续一定时间的全部试验

  D.贯通试验

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• 8车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时，必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号，两端防护距离不得少于（    ）m。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

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• 9响墩、火炬应固定存放在防止受挤、受潮的容器内，距火源（    ）米以外。

  A.0.5

  B.1

  C.2

  D.2.5

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• 10响墩、火炬使用单位在每年的“（    ）”期间，对库存响墩、火炬应进行一次按批抽样试验，并贴上检验标记备查。

  A.春整

  B.暑运

  C.秋检

  D.防寒整备

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