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动车组车体侧墙使用大型中空框架结构的挤压型材,省略了车内的侧柱。()

发布时间:2024-07-12

A.对

B.错

试卷相关题目

  • 1车顶作业时,必须采取动车组防溜和人员防电、防滑措施。所有登顶人员上、下车顶都必须登记,确保上、下车顶人员一一对应。()

    A.对

    B.错

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  • 2外风挡能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化,能够使列车运行时的空气阻力适当降低。()

    A.对

    B.错

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  • 3施工前首先确认底漆的涂装质量是否满足面漆的施工条件,确认满足后方可施工。施工湿度要求低于85%,环境温度高于15℃,母材温度大于5℃。(   )

    A.对

    B.错

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  • 4在车速低于30km/h的情况下,无法实现车门压紧。(  )

    A.对

    B.错

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  • 5机车救援时,在运行时间少于  2  小时的情况下,可以不接机车电源;救援机车输出的直流电源电压为DC 110V  。(   )

    A.对

    B.错

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  • 6CRH2不管哪一侧与其他编组的CRH2的都可以联挂。() 

    A.对

    B.错

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  • 7过渡车钩只能在200km/h以下的速度使用。超过规定的速度,则会发生拉断车钩的情况,从而引起救援机车和故障车分离的事故。()

    A.对

    B.错

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  • 82013年是全面贯彻落实党十八大精神的开局之年也是安全风险管理年。  ( )

    A.对

    B.错

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  • 9在平过道口人身安全风险管理事件中,主要发生原因是由于违章通过平过道口  ()

    A.对

    B.错

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  • 10制定安全风险管理的目的是,进一步强化全员安全意识、提升安全管理理念、优化安全工作思路和方法,最大程度地降低安全风险。( )

    A.对

    B.错

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