旅客列车在到发线上处理车辆故障时，在故障车辆非站台侧设置防护信号。

试卷相关题目

• 1旅客列车在到发线上进行机车摘挂相关作业时，在机次一位客车非站台侧设置防护信号。

  A.对

  B.错

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• 2站内线路上使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离不足20 m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

  A.对

  B.错

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• 3铁路听觉信号有号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

  A.对

  B.错

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• 4铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

  A.对

  B.错

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• 5遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

  A.对

  B.错

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• 6停车信号：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动。

  A.对

  B.错

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• 7使用调车手信号表示减速信号时，昼间为展开的绿色信号旗下压数次；夜间为绿色灯光下压数次。

  A.对

  B.错

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• 8使用调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。

  A.对

  B.错

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• 9试验列车自动制动机的手信号显示：昼间用检查锤高举头上表示制动。

  A.对

  B.错

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• 10试验列车自动制动机的手信号显示：夜间用红色灯光在下部左右摇动表示缓解。

  A.对

  B.错

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