线路坡度超过（    ）时，原则上不准停留车辆。

试卷相关题目

• 1越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（    ）占用区间进行调车。

  A.线路末端警冲标

  B.进站信号机或站界标

  C.出站信号机

  D.出站信号机或站界标

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• 2有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设与（    ）相齐处。

  A.停留车辆

  B.警冲标

  C.出站信号机

  D.道岔

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• 3电气化铁路车站一般采用（    ）机车作为调车机车。

  A.内燃

  B.内燃或电力

  C.蒸汽或电力

  D.电力

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• 4调动△W车辆时，连接制动软管辆数的比例为（    ）。

  A.不少于1∶5。

  B.1∶6。

  C.不少于1∶7。

  D.1∶8。

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• 5关门车不得编挂机车后部的（    ）辆内。

  A.4。

  B.3。

  C.6。

  D.5。

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• 6十车、五车、三车分别为距离停留车（    ）。

  A.33m、55m、110m

  B.110m、55m、33m

  C.30m、50m、100m

  D.100m、50m、30m

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• 7同一线路上车辆分组进行装卸作业，车组间隔大于（    ）米时，须在各车组两端分别设置防护信号

  A.50。

  B.100。

  C.200。

  D.300。

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• 8连挂车辆时，只要两相邻车钩（    ），就可实现连挂。

  A.有一方全开

  B.双方均开锁

  C.双方均闭锁

  D.有一方开锁

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• 9夜间—白色灯光左右小摇动，为（    ）。

  A.指挥机车向显示人方向稍行移动信号

  B.指挥机车向显示人反方向稍行移动信号

  C.溜放信号

  D.停留车位置信号

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• 10听觉信号，重复鸣示时，须间隔（    ）秒以上。

  A.3。

  B.5。

  C.10。

  D.15。

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