调车线换算容车数，应按线路有效长的（    ）计算。

试卷相关题目

• 1列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（    ）线有效长并预留30m的附加制动距离。

  A.正

  B.站

  C.牵出

  D.到发

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• 2线路坡度超过20‰，长度为（    ）km及其以上的坡道为长大下坡道。

  A.2。

  B.3。

  C.4。

  D.5。

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• 3内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置，心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时（    ）。

  A.禁止使用

  B.加锁使用

  C.钉固使用

  D.注意使用

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• 4进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于（    ）m的地点。

  A.40。

  B.45。

  C.50。

  D.55。

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• 5道岔辙叉号与行车速度（    ）。

  A.成正比

  B.成反比

  C.无关

  D.不能确定

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• 6当车辆总重达到（    ）t时，按重车位调整。

  A.45。

  B.32。

  C.40。

  D.24。

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• 7道岔定位是（    ）开通的位置。

  A.必须向直股

  B.规定经常保持向某一线路

  C.向规定经常保持向某一线路反方向

  D.向到发线或正线

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• 8（    ）线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

  A.倒装货物

  B.货物

  C.站

  D.岔

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• 9（    ）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。

  A.解体

  B.改编

  C.编组

  D.作业

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• 10（    ）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。

  A.解体

  B.改编

  C.编组

  D.作业

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