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调车作业人员一班工作制度是点名着装制、安全预想制、包线检查制、交班总结制。

发布时间：2024-07-12

A.对

B.错

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1货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由列检人员负责。
A.对
B.错
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2货车车底架由中梁、侧梁、枕梁、横梁及端梁组成。
A.对
B.错
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3截断塞门安装在车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时，关闭或开通压缩空气通路。
A.对
B.错
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4调车进路是指由调车车列或单机运行方向的前端起至本运行方向目的地（指定地点）或防护设备止的一段线路。
A.对
B.错
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5因受调车设备限制需越过进站信号机或站界标进入区间的调车叫跟踪出站调车。
A.对
B.错
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6顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走。
A.对
B.错
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7调车指挥人未确认前方道岔位置开通对前，不得给司机起动信号。
A.对
B.错
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8在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点，称为中间站。
A.对
B.错
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9调车线容车数的计算：按有效长除以11m或14.3m计算。
A.对
B.错
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10列车由辙叉向尖轨运行时，该道岔为进路上的对向道岔。
A.对
B.错
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