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在调度命令规定时间内完不成的施工,施工领导人必须提前(    )分钟向车站值班员提出续点延时请求。

发布时间:2024-07-12

A.5。

B.10。

C.15。

D.20。

试卷相关题目

  • 1普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,最晚于施工前(    )分钟,由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记完毕,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

    A.20。

    B.30。

    C.40。

    D.60。

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  • 2架设及拆除电力线跨越架施工属于邻近营业线(    )类施工。

    A.A.

    B.B.

    C.B.或

    D.C.

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  • 3吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线(    )类施工。

    A.A.

    B.B.

    C.B.或

    D.C.

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  • 4修砌路堑护坡、修砌路堑防护挡墙、修砌天沟(吊沟)、桥梁防抛网安装施工属于邻近营业线(    )类施工。

    A.A.

    B.B.

    C.B.或

    D.C.

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  • 5邻近通信、信号及供电光缆沟、电缆沟、给水管路、信号机柱、电力架空线10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工属于邻近营业线(  )类施工。

    A.A.

    B.B.

    C.B.或

    D.C.

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  • 6路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻路局调度指挥区段时,同时影响两站以上的通信施工,登销记应在(    )办理。

    A.本局最后一站

    B.局界两端任一站

    C.局间分界站

    D.调度所

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  • 7石太线封锁(    )小时及以上的施工属于I级施工。

    A.2。

    B.3。

    C.4。

    D.5。

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  • 8太焦线、太中银线封锁(    )小时及以上的施工属于I级施工。

    A.3。

    B.4。

    C.5。

    D.6。

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  • 9石太线、太焦线、太中银线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工属于(    )级施工。

    A.5。

    B.6。

    C.7。

    D.8。

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  • 10石太线、太焦线、太中银线大型换梁施工属于(    )级施工。

    A.I

    B.II

    C.III

    D.II或III

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