列车的闸瓦压力以（  ）为单位。

试卷相关题目

• 1道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到（    ）尖端之间的一段空间。

  A.辙叉心

  B.辙叉

  C.辙叉心实际

  D.辙叉心理论

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• 2到发线容车数、按有效长减去机车长度（一台或多台）和（    ）附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算。

  A.20m

  B.10m

  C.30m

  D.50m

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• 3铁路线路上设有（    ）的界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输的称为车站。

  A.货物线

  B.配线

  C.调车线

  D.岔线

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• 4某货物线可利用的长度为389m，该尽头有一土挡，则该线路可容纳换长1.3m的敞车（    ）。

  A.26辆

  B.27辆

  C.30辆

  D.29辆

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• 5出站信号机是为防护（    ）而设置的。

  A.车站

  B.区间

  C.区段

  D.车场

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• 6担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称为    （  ）。

  A.编组站

  B.区段站

  C.中间站

  D.货运站

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• 7非号码制统计方法是按换算小时的方法，以不同作业性质的（  ）在单位时间内（一小时、一班或一日）总停留时间为依据而计算当日完成的中时和停时的。

  A.有调中转车

  B.货物作业车

  C.所有货车

  D.无调中转车

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• 8停留车距警钟标的距离（    ）溜放车组的长度及安全距离，这种停留车称为“堵门车”。

  A.等于

  B.小于

  C.大于

  D.远大于

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• 9现在车统计是反映车站、局管内及新线、合资、地方铁路内每日18点（  ）。

  A.货车现在数

  B.货车的现在数及运用情况

  C.货车数

  D.货车、客车数

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• 10车站计算能力的方法有利用率计算法和（  ）两种。

  A.图解法

  B.直接计算法

  C.分步计算法

  D.分析计算法

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