由于某个轨道交通车站因为事故或者故障而关闭，导致列车越过该站后才停车，加之本站需要进站乘客拥挤或所有进闸机故障车站可根据相关规定的从（    ）要求设置降级模式。（摘自《车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式+进出站次序免检模式演练方案》）

试卷相关题目

• 1由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况，车站可根据相关规定的从（    ）要求设置降级模式。（摘自《车费免检+时间免检模式预案演练方案》）

  A.SC

  B.OCC

  C.AGM

  D.LCC

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• 2现场处置机构各小组成员接到故障抢修指令后，立刻赶赴现场。到达故障现场后，通知（    ）现场情况。同时按各自职能分工，参照AFC相关维修规程，迅速实施先期处置，并查找原因。

  A.AFC工班长

  B.AFC车间负责人

  C.AFC当班员工

  D.AFC生产调度

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• 3指挥机构成员在接到（    ）的报告后，各成员立刻赶赴指挥现场，迅速了解、掌握故障发生时间、原因、影响范围、已采取的措施等，迅速制定故障处理方案并组织指挥实施，及时向上级部门报告故障处理的最新进展情况。

  A.AFC工班长

  B.AFC生产调度

  C.AFC当班员工

  D.AFC车间负责人

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• 4所有在重大故障发生后应该赶赴现场的相关人员在接到抢修指令后（    ）分钟内赶赴现场，投入应急抢修和现场处理工作。

  A.45

  B.20

  C.30

  D.60

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• 5综合技术室AFC车间需在AFC系统重大故障发生后（    ）个工作日内，出具《AFC系统重大故障分析报告》。

  A.1

  B.5

  C.3

  D.2

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• 6由LCC下发BOM读卡器版本错误参数导致本站全部BOM不能对储值卡进行充值。不需要在现场进行维修的人员为（    ）（摘自《杜花路站全部BOM不能对储值卡进行充值演练方案》）

  A.车间AFC检修工班长

  B.综合技术室工程师

  C.生产调度

  D.AFC车间主任

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• 7由LCC下发BOM读卡器版本参数错误导致本站全部BOM不能发售单程票。不需要通知到的人员为（    ）（摘自《杜花路站全部BOM不能发售单程票演练方案》）

  A.车间AFC检修工班长

  B.综合技术室工程师

  C.AFC车间主任

  D.票务室主任

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• 8五一广场站两路AC400V进线故障，两段低压母排失电，导致五一广场站全站动力负荷停电，不需要断电的设备是（    ）（摘自《单站电网供电故障演练方案》）

  A.手持验票机

  B.自动售票机

  C.自动验票机

  D.半自动售票机

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• 9某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用，迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等，并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步（或从SC上设置闸机为（    ））。

  A.车费免检模式

  B.日期免检模式

  C.时间免检模式

  D.进出站次序免检模式

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• 10下列不属于“三不动 ”原则的是      （    ）

  A.未联系登记好不动

  B.对设备性能、状态不清楚不动

  C.对正在使用中的设备未经授权的不动

  D.事故原因没有查清不放过

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