在站内正线线路或正线道岔上进行减速信号防护施工作业,当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌。
发布时间:2024-07-12
A.对
B.错
试卷相关题目
- 1封锁区间施工时,驻站联络员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 2警冲标,设在两会合线路线间距离为4 m的中间。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 3在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 4车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得大于该区段内的最小曲线半径。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 5天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 6指挥者以手势指挥拨道,右手或左手张开举起与头齐,手心向外作推动动作为往前去,手心向内作召唤动作为往回来。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 7线路改道时,轨距由大改小,可先拧紧外侧轨枕螺栓,再拧紧内侧轨枕螺栓。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 8尖轨顶铁磨耗、与基本轨腰部有间隔,采用垫实的办法解决。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 9采用现场更换法,更换道岔把新道岔的轨件按上、下股、辙叉分别运放在旧道岔两侧相的位置,连接成轨组。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 10混凝土枕从制造工艺分:普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕、桥梁混凝土枕和隧道混凝土枕四类。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案
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