轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线地段,高低Ⅵ级限速120km/h容许偏差管理值为20mm。【《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条】
发布时间:2024-07-12
A.对
B.错
试卷相关题目
- 1《线路计划维修作业验收评分标准》规定,道床存在翻浆冒泥,每孔扣41分。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.6条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 2尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于2mm,应及时修理或更换。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 3铺设木枕的线路、道岔,采用分开式扣件时,如无爬行,必须安装防爬设备。【《普速铁路线路修理规则》第3.8.2条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 4用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断;严禁使用剁子及其他工具强行截断和冲孔;除符合规定的处理线路故障方式外,严禁使用乙炔切割或烧孔。【《普速铁路线路修理规则》第3.6.11条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 512.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。【《普速铁路线路修理规则》第3.6.7条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 6《道岔计划维修作业验收评分标准》规定,轨向、高低超过超过计划维修容许偏差管理值,每处扣41分。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.7条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 7实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。【《普速铁路线路修理规则》第6.1.8条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 8线路计划维修验收评分标准如表6.4.6规定。满分为100分,100~80分为优良,80(不含)~60分为合格,60分以下为失格。失格线路整修复验后,在60分及以上者为合格。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.6条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 9线路检查应坚持“动态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。 【《普速铁路线路修理规则》第8.1.1条】
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 10应积极采用先进的线路检查设备,提高线路检查质量,加强线路设备状态分析,指导线路维修作业。仪器检查的数据文件可作为检查记录,保存期不少于1年。【《普速铁路线路修理规则》第8.1.3条】
A.对
B.错
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