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施工列车进入施工地段时,应在()显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。

发布时间:2024-07-12

A.驻站联络员施工负责人

B.中间防护员

C.现场防护员

D.车站值班员

试卷相关题目

  • 1上道作业必须设置防护,杜绝不设防护或()没有到位入网或上道作业,,杜绝不设防护上道检查。

    A.工长

    B.车间主任

    C.防护员

    D.技术员

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  • 2线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念,实行线路( )管理。【《普速铁路线路修理规则》第1.0.5条】

    A.上级

    B.同级

    C.直接

    D.分级

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  • 3冲击镐捣固作业时,起道大于(    )及以上可不扒碴。

    A.30mm

    B.20mm

    C.35mm

    D.15mm

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  • 4在线路上进行分组人工捣固时,前后距离应不小于(    )根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

    A.3

    B.4

    C.5

    D.6

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  • 5改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于()根木枕。

    A.6

    B.5

    C.4

    D.3

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  • 6危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的( )由作业负责人根据具体情况决定。【《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条】

    A.时间

    B.次数

    C.地点

    D.速度

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  • 7施工和维修作业须设置( ),且不得临时调换。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.1条】

    A.驻站联络员

    B.工地防护员

    C.现场防护员

    D.远方防护员

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  • 8作业负责人、驻站联络员、现场防护员,必须携带列车无线调度电话等通信设备。( )、巡检及看守人员,均应携带列车无线调度电话等通信设备,随时监听列车运行情况。发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条】

    A.钢轨探伤作业防护员层

    B.道口看守员

    C.驻站防护员

    D.临时看守员

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  • 9发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过15 km/h,并派( ),逐步提高行车速度。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.2条】

    A.工班长看守

    B.专人看守

    C.整修线路

    D.紧急处理

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  • 10在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设( )的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上,该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条】

    A.两条截面

    B.一条截面

    C.不小于70 mm2

    D.不小于50 mm2

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