钢轨焊接后放行列车时，焊缝温度应低于（）

试卷相关题目

• 1为贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题，适应（ ）运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平，特制定《普速铁路线路修理规则》。【《普速铁路线路修理规则》第1.0.1条】

  A.高速铁路

  B.普速铁路

  C.既有线

  D.准速铁路

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• 2警冲标，设在两会合线路线间距离为(  )m的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。【《普速铁路线路修理规则》第3.13.2条】

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

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• 3在铁路线路上距道口、人行过道（ ）处应设置鸣笛标（站内或站内道口、人行过道两端不设）。【《普速铁路线路修理规则》第3.12.5条】

  A.300~500m

  B.300~800m

  C.800~1200m

  D.500~1000m

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• 4冲击镐捣固作业时，捣固时间与起道量有关，起道量在20～40mm时，一般为(    )秒，每面捣五个镐位。

  A.30

  B.40

  C.50

  D.60

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• 5冲击镐捣固作业时，捣固时间与起道量有关，起道量在20mm以下，一般为（    ）秒，每面捣四个镐位。

  A.30

  B.40

  C.50

  D.60

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• 6轨底处（    ）应低于轨枕顶面20～30 mm。

  A.道床顶面

  B.钢轨顶面

  C.轨枕顶面

  D.轨枕底面

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• 7高温季节，无缝线路无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到(  )mm时，必须设置慢行信号。  

  A.5

  B.10

  C.12

  D.15

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• 8线路设备修理分为线路设备（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第1.0.3条】

  A.平顺性

  B.可靠性

  C.安全性

  D.安全性、可靠性

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• 9当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害，不能在列车运行间隔时间内修复的，应通过（）立即向列车调度员请求，由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行。

  A.铁路公安

  B.地方政府

  C.电务人员

  D.车站值班员

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• 10长钢轨折断临时处理时，在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为()m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。                                                   

  A.6

  B.7

  C.8

  D.9

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