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道岔直向允许通过速度υmax>120km/h,护轨侧面磨耗( )达到重伤应及时更换。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.15条】

发布时间:2024-07-12

A.9mm

B.10mm

C.11mm

D.12mm

试卷相关题目

  • 1夏季作业中发现两股钢轨的轨向偏差平均值达到(),必须立即设置停车信号防护

    A.10mm

    B.12mm

    C.15mm

    D.18mm

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  • 2当轨温高于锁定轨温时,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分:( )三个阶段。 

    A.持稳—胀轨—跑道

    B.胀轨—持稳—跑道

    C.胀轨—跑道—胀轨

    D.跑道—持稳—胀轨

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  • 3扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;弹片扣板扣件扭矩应保持在(   )。

    A.120~140N.m

    B.80~150N.m

    C.80~120N.m

    D.80~140N.m

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  • 4橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过(      ),丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换。

    A.15 mm

    B.14 mm

    C.13 mm

    D.12 mm

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  • 5线路设备发生故障时,必须按照“()”的原则办理

    A.边处理、边防护

    B.只处理、不防护

    C.先防护、后处理

    D.先处理、后防护

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  • 6在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断),采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在( )h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。 

    A.6h

    B.12h

    C.18h

    D.24h

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  • 7钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,

    A.4.5m

    B.6m

    C.12.5m

    D.25m

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  • 8在电气化铁路线路上起道作业,调整曲线超高时,单股起道量不得超过(   )。

    A.12mm

    B.11mm

    C.13mm

    D.14mm

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  • 9发生自然灾害造成接触网断网及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,应距断线接地处()外设置防护,严禁人员接近

    A.2m

    B.5m

    C.10m

    D.15m

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  • 10木枕地段由于结构强度较低,在钢轨断缝大于30mm且小于等于50mm时,放行列车速度不超过()

    A.5km/h

    B.10km/h

    C.15km/h

    D.25km/h

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