（ ）成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在道床肩上（无砟桥桥枕上），在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。【《普速铁路工务安全规则》第2.6.8条】

试卷相关题目

• 1曲线超高顺坡，允许速度不大于120 km/h的线路，无缓和曲线时不应大于（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

  A.15m

  B.10m

  C.8m

  D.25m

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• 2反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

  A.20m

  B.25m

  C.30m

  D.40m

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• 3未被平衡欠超高不应大于（  ），困难情况下不应大于90mm，但允许速度大于120 km／h线路个别特殊情况下已设置的90(不舍)~110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条】

  A.30mm

  B.50mm

  C.65mm

  D.75mm

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• 4允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差不小于1‰时，应设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径不应小于15000 m，且长度不应小于（  ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.2.1条】

  A.15m

  B.25m

  C.35m

  D.45m

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• 5对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于（）。【《普速铁路线路修理规则》 第8.4.1条】

  A.1遍

  B.2遍

  C.3遍

  D.4遍

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• 6允许速度大于160 km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完；允许速度大于120 km/h的线路，顺坡坡度不应大于1/(10υmax)；允许速度不大于120 km/h的线路，顺坡坡度不应大于（   ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

  A.1（11umax）

  B.1（7umax）

  C.1（8umax）

  D.1（9umax）

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• 7在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120 km/h的线路不应大于1/(8υmax )；其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于（   ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

  A.0.5‰

  B.1‰

  C.2‰

  D.3‰

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• 8用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（ ）min。【《普速铁路线路修理规则》第2.4.9条】

  A.150

  B.170

  C.180

  D.160

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• 9无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，线路平面400m≤R≤2000m的地段，当预测施工轨温超过（  ）时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。【《普速铁路线路修理规则》第4.1.3条】

  A.±5℃

  B.±10℃

  C.±15℃

  D.±20℃

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• 10120km/h<≤160km/h正线，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值，轨向Ⅲ级偏差值管理值为（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条】

  A.6mm

  B.8mm

  C.12mm

  D.16mm

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