《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,混凝土枕线路轨距达到限速120 km/h标准为( )。【《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条】
发布时间:2024-07-12
A.+19mm,-9mm
B.+16mm,-8mm
C.+15mm,-7mm
D.+14mm,-7mm
试卷相关题目
- 1线路车间、重点维修车间应根据工务段下达的年、月维修计划和各项技术指标,编制( )维修计划。【《普速铁路线路修理规则》第2.5.2条】
A.月、周
B.月、日
C.年、周、日
D.月、周、日
开始考试点击查看答案 - 2对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)严禁边走边卸(长轨车除外)。停车卸料时,车轮附近的材料应指定专人( )清理。【《普速铁路工务安全规则》第2.6.2条】
A.及时
B.认真
C.仔细
D.分别
开始考试点击查看答案 - 3检查工区负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的( )等。【《普速铁路线路修理规则》第2.4.7条】
A.调查、复核
B.调查
C.复核
D.复查
开始考试点击查看答案 - 4《铁路线路修理规则》规定,在120km/H<160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,混凝土枕线路轨距的作业验收标准为( )。【铁路线路修理规则第六章第6.2.1条】
A.+3mm,-2mm
B.±2mm
C.+6mm,-2mm
D.+4mm,-2mm
开始考试点击查看答案 - 5铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120 km/h的线路每月检查不少于( )(含中国铁路总公司轨道检查车检查)。【《普速铁路线路修理规则》第8.3.2条】
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
开始考试点击查看答案 - 6轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线地段,三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为( )。【《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条】
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12m
开始考试点击查看答案 - 7《道岔计划维修作业验收评分标准》规定,钢轨接头轨面及内侧错牙大于( )时,每处扣41分。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.7条】
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
开始考试点击查看答案 - 8对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于()。【《普速铁路线路修理规则》 第8.4.1条】
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
开始考试点击查看答案 - 9允许速度大于160km/h的线路,坡度代数差不小于1‰时,应设置圆曲线形竖曲线,竖曲线半径不应小于15000 m,且长度不应小于( )。【《普速铁路线路修理规则》第3.2.1条】
A.15m
B.25m
C.35m
D.45m
开始考试点击查看答案 - 10未被平衡欠超高不应大于( ),困难情况下不应大于90mm,但允许速度大于120 km/h线路个别特殊情况下已设置的90(不舍)~110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条】
A.30mm
B.50mm
C.65mm
D.75mm
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