调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（    ），方可摘开车钩。

试卷相关题目

• 1发布封锁、开通区间调度命令的受令者为（    ）。

  A.车站值班员

  B.运转车长

  C.车站值班员、司机、运转车长

  D.司机

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• 2列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示（    ）的手信号，使列车向前移动。（《技规》第358条）

  A.向显示人反方向去

  B.向前移动

  C.发车

  D.道岔开通

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• 3在尽头线上调车时遇特殊情况，必须近于10m时，要（    ）。

  A.按规定显示信号

  B.严格控制速度

  C.按规定要道还道

  D.执行车机联控

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• 4（    ）区段货物列车尾部须挂列尾装置。

  A.自动闭塞

  B.半自动闭塞

  C.自动站间

  D.半自动闭塞区段和自动站间闭塞区段

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• 5封锁区间施工时，如因特殊情况不能按时开通区间，应提前通知车站值班员，请求列车调度员（    ）。

  A.发布命令

  B.限速运行

  C.再封锁区间

  D.延长时间

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• 6编组超重列车时，编组站、区段站应商得（    ）同意。

  A.车站调度员

  B.机务段调度员

  C.车站值班员

  D.机务折返段调度员

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• 7降雾、暴风雨雪时，禁止（    ）调车。

  A.岔线

  B.越出站界

  C.跟踪出站

  D.溜放

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• 8（    ）应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达。

  A.调车领导人

  B.调车指挥人

  C.车站值班员

  D.车站调度员

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• 9车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是（    ）。

  A.列车出站

  B.列车进入大坡道前

  C.通过列车变停

  D.列车接近车站

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• 10接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（    ）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

  A.接车线路空闲、道岔位置正确

  B.接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后

  C.影响进路的调车作业已经停止后、道岔位置正确

  D.接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止、道岔位置正确

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