牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为（    ）。(《行规》第29条)

试卷相关题目

• 1分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须人工确认进路空闲后，使用对讲机向（    ）汇报。

  A.调车作业人员

  B.信号操纵人员

  C.机车司机

  D.货运人员

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• 2自动闭塞区段区间遇成段更换钢轨放行首趟列车时（首趟原则上禁止放行（    ）），按站间组织行车。（《行规》第24条）

  A.轨道车

  B.路用列车

  C.单机、自轮运转特种设备

  D.旅客列车

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• 3车站按业务性质分为（    ）。

  A.营业站、非营业站

  B.编组站、区段站、中间站

  C.客运站、货运站、客货运站

  D.特等站、一、二、三、四、五等站

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• 4遇（    ）情况列车运行速度最高不超过15 km/h。

  A.通过信号机显示停车信号

  B.担当救援时在接近被救援列车或车列2km

  C.动车组及其他列车退行

  D.引导接车

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• 5半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（    ）。

  A.路票

  B.出站信号机进行信号

  C.半自动闭塞发车进路通知书（附件9）

  D.调度命令

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• 6停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应通知道岔操纵人员（    ）后方准作业。

  A.开通前方道岔

  B.开通尾部道岔

  C.锁闭前方道岔

  D.锁闭尾部道岔

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• 7《事规》规定中断繁忙干线铁路行车6小时以上构成（    ）事故。

  A.较大

  B.一般D类

  C.一般B类

  D.重大

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• 8列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员在停车原因消除前不得再放行（    ）列车。

  A.追踪、续行

  B.续行

  C.追踪

  D.旅客

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• 9凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（    ）的有关规定。《技规》

  A.《技规》

  B.《行规》

  C.《站细》

  D.《车站的安全措施》

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• 10经轧道除锈、除污后，仍不能消除轨道电路分路不良时，由（    ）查明原因，彻底消除。（《行规》第24条）

  A.电务部门

  B.工务部门

  C.车务部门

  D.路局组织

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