车机联控按重要程度分为重要信息和一般信息两类。（ ）（《西安铁路局车机联控作业标准》）

试卷相关题目

• 1《行规》规定自动闭塞区段区间遇区间轨道电路分路不良时，应按站间组织行车。（ ）（《行规》第24条）

  A.对

  B.错

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• 2一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。（ ）《调细》

  A.对

  B.错

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• 3车站值班员（信号员）在交接班时应检查铅封、核对计数器读数。（  ）（《行规》第7条）

  A.对

  B.错

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• 4固定行车设备定期的全面检查和专项检查,检查结果应记入《行车设备施工登记簿》内。（ ）《行规》

  A.对

  B.错

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• 5岔线是指在区间或站内接轨，通向路外单位的线路。（ ）《技规》

  A.对

  B.错

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• 6车机联控系指车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。（ ）《西安铁路局车机联控作业标准》

  A.对

  B.错

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• 7对于填写的路票，车站值班员应与车站调度员进行认真核对，确认无误，方可送交司机。（  ）《技规》第323条

  A.对

  B.错

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• 8动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（  ）《技规》

  A.对

  B.错

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• 9正线上不应停留车辆，尽头式车站除外。（  ）《技规》

  A.对

  B.错

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• 10插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。（  ）《行规》

  A.对

  B.错

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