车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及班计划进行。

试卷相关题目

• 1对固定的和经常替换班的调车机，应采取防滑措施，前后中脚踏板要尽量安装木质带防滑槽的脚踏板，并捆绑棕绳、草绳防滑。

  A.正确

  B.错误

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• 2车钩缓冲装置由前从板座、从前板、车钩尾框、后从板、后从板座、缓冲器组成。

  A.正确

  B.错误

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• 3机车、车辆进行一切有目的的移动，统称为调车。

  A.正确

  B.错误

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• 4调车作业遇特殊情况需压信号机绝缘原路返回时，无论是牵引运行还是单机，均由调车长与车站值班员进行车调联控。

  A.正确

  B.错误

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• 5内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效时，禁止使用。

  A.正确

  B.错误

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• 6区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），正线开通的位置为定位。

  A.正确

  B.错误

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• 7必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，严禁钻车。

  A.正确

  B.错误

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• 8单机附挂车辆时，需进行简略试验。

  A.正确

  B.错误

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• 9对吊挂在接触网上的外来飘落物（线头、绳索等），应立即将其取下。

  A.正确

  B.错误

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• 10调车机原则上应不少于48小时整备、上油一次。

  A.正确

  B.错误

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