在升降带平整区内，用三米直尺测量，高差不得大于（    ）厘米，并不应有积水和反坡。在升降带平整区和跑道端安全地区内，除航行所需的助航设备或装置外，不得有突出于土面、对偏出跑道的航空器造成损害的物体和障碍物。

试卷相关题目

• 1割下的草应当尽快清除出飞行区，临时存放在飞行区的草，不得存放在跑道、滑行道的道肩外（    ）米范围内。

  A.10

  B.15

  C.20

  D.25

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• 2飞行区内草高一般不应超过（    ）厘米，并且不得遮挡助航灯光和标记牌。植草应当选择不易吸引鸟类和其他野生动物的种类。

  A.20

  B.30

  C.50

  D.80

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• 3道面应当保持清洁。道面上有泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物时，应当立即清除。用（    ）清洁道面时，应当符合国家环境保护的有关规定，并不得对道面造成损害。

  A.扫帚

  B.水

  C.清扫车

  D.化学物

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• 4与道面边缘相接的土面，不得高于道面边缘，并且不得低于道面边缘（    ）厘米。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.5

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• 5跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号，并在（    ）设置标记，便于检查记录位置。

  A.道面一侧

  B.道面两侧

  C.道面上

  D.图纸上

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• 6航行所需的助航设备或装置应当为（    ）

  A.不易折件

  B.易折件

  C.金属杆件

  D.非金属杆件

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• 7升降带平整区和跑道端安全地区内的混凝土、石砌及金属基座、各类井体及井盖等，除非功能需要，应当埋到土面以下（    ）厘米深。

  A.20

  B.30

  C.50

  D.80

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• 8升降带平整区和跑道端安全地区的土质密实度不得低于（    ）（重型击实法）。

  A.85%

  B.87%

  C.90%

  D.92%

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• 9对升降带平整区和跑道端安全地区的碾压和密实度测试，每年不得少于（    ）次。

  A.一

  B.两

  C.四

  D.六

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• 10除非经空中交通管理部门特别许可，跑道开放使用期间，跑道中心线两侧（    ）米、导航设备的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内，严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作。

  A.30

  B.50

  C.75

  D.100

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