位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 招考类其它 > 趣味测试类其他其他第二部分多项选择

固体火箭发动机控制和调节推力的方法有。

发布时间:2024-07-12

A.包覆层控制

B.不同燃速的推进剂组合

C.不同药柱形状

D.反复点火

试卷相关题目

  • 1采用泵式输送系统的液体火箭发动机的优点是。

    A.推进剂贮箱结构质量轻

    B.系统结构简单

    C.产生的推力较大

    D.工作时间长

    开始考试点击查看答案
  • 2采用挤压式输送系统的液体火箭发动机的优点是。

    A.结构简单

    B.易实现多次启动

    C.工作时间长

    D.重量轻

    开始考试点击查看答案
  • 3无压气机的空气喷气发动机包括。

    A.涡轮风扇发动机

    B.火箭发动机

    C.冲压喷气发动机

    D.脉动喷气发动机

    开始考试点击查看答案
  • 4加力式涡轮风扇发动机与涡轮喷气发动机相比,有的突出优点。

    A.飞行高度高

    B.功率大

    C.加力比大

    D.经济性能好

    开始考试点击查看答案
  • 5涡轮风扇发动机的“三高”指标为。

    A.高推重比

    B.高涵道比

    C.高涡轮前温度

    D.高增压比

    开始考试点击查看答案
  • 6固体火箭发动机的胶体推进剂与复合推进剂相比,其。

    A.稳定燃烧的初始温度较宽

    B.稳定燃烧的压力范围较宽

    C.燃烧温度较低

    D.比冲较小

    开始考试点击查看答案
  • 7按燃烧方式的不同,可以将固体火箭的药柱形状分成几种类型。

    A.端面燃烧

    B.侧面燃烧

    C.外侧面、端面同时燃烧

    D.端、侧面同时燃烧

    开始考试点击查看答案
  • 8属于二维燃烧的固体火箭的药柱燃烧方式有。

    A.端面燃烧

    B.内侧面燃烧

    C.外侧面燃烧

    D.端、侧面同时燃烧

    开始考试点击查看答案
  • 9目前常用于组合的发动机主要有。

    A.冲压发动机

    B.涡轮喷气发动机

    C.涡轮桨扇发动机

    D.火箭发动机

    开始考试点击查看答案
  • 10目前的非常规推进系统可分为几大类。

    A.电推进系统

    B.化学能火箭推进系统

    C.核推进系统

    D.太阳能推进系统

    开始考试点击查看答案
返回顶部