火箭发动机的喷管都是     形,以保证气流流动损失最小。

试卷相关题目

• 1固体火箭发动机与液体火箭发动机相比,其特点是     。

  A.结构比较复杂

  B.固体推进剂性能稳定

  C.比冲较大

  D.推力易调节

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• 2目前液体火箭发动机中应用最广的是     推进系统。

  A.单组元

  B.双组元

  C.三组元

  D.多组元

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• 3若发动机推进剂的质量给定,则     。

  A.比冲越高,射程越近

  B.比冲越高,推力越大

  C.比冲越高,其有效载荷越小

  D.比冲越高,发动机总冲就越大

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• 4发动机慢车状态的推力约为起飞推力的     左右。

  A.2%

  B.4%

  C.10%

  D.15%

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• 5用于飞机长时间爬升和高速平飞的发动机工作状态为     。

  A.起飞状态

  B.最大状态

  C.额定状态

  D.巡航状态

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• 6液氧作为推进剂一般应用于     。

  A.弹道导弹武器上

  B.航天飞行器的运载火箭上

  C.小型火箭发动机

  D.小推力姿态控制系统的发动机

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• 7固体火箭发动机与液体火箭发动机相比省掉了     。

  A.燃烧室

  B.推力室

  C.尾喷管

  D.推进剂输送系统

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• 8固体火箭燃烧室的温度与液体火箭燃烧室的温度相比     。

  A.一般较高

  B.一般较低

  C.几乎相等

  D.不是一个数量级

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• 9固体火箭发动机的比冲一般要比液体火箭发动机的比冲     。

  A.高

  B.低

  C.相等

  D.差多个数量级

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• 10火箭飞行时的俯仰和偏航运动是靠     控制的。

  A.喷管摆动

  B.侧喷管喷气

  C.推力终止装置

  D.壳体上的径向孔

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