（    ）的特性是生产重复程度低且外部较难控制。

试卷相关题目

• 1配送中心的机构组织形式大致可分为金字塔形.矩阵型.(

  A.控制性

  B.垂直型

  C.参谋型

  D.扁平型

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• 2运输工具运用计划通常以（    ）不合理。

  A.月度

  B.季度

  C.半年

  D.年

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• 3配送中心的储存量不足， 不能保证随机需求而失去应有的市场， 这种属于（    ）

  A.目标

  B.库存决策

  C.资源筹措

  D.价格

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• 4仓储作业流程，主要由（    ）

  A.入库.保管.出库

  B.入库.出库.配送

  C.入库.保管.配送

  D.接运.验收.出库

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• 5在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为 )。

  A.统一责任制

  B.网状责任制

  C.单一责任制

  D.完全责任制

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• 6在发达国家，货物运价由行业协会主导确定（    ）。

  A.浮动运价

  B.普通运价

  C.基准运价

  D.特殊运价

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• 7（    ）虽然没有延长运输里程，但是增加了中间装卸环节和装卸搬运费用。

  A.过远运输

  B.平行运输

  C.对流运输

  D.重复运输

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• 8物流产生的基础就是发现了各物流环节之间存在着相互关联.相互制约的关系，证明它 们是作为统一的有机整体的一部分而存在的，因此物流的最基本特征是（    ）

  A.系统性

  B.综合性

  C.复杂性

  D.应用性

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• 9（    ）东端的起点是日本，经海参崴登陆，直至欧洲波罗的海或黑海沿岸港口，经换装船 舶由海运至北欧.西欧.巴尔干等地区与国家。

  A.新亚欧大陆桥

  B.北美大陆桥

  C.西伯利亚大陆桥

  D.北美小路桥

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• 10（    ）不属于第三方物流服务的特征。

  A.以企业的效益的最大化为目标

  B.拥有或控制物流作业的能力

  C.具有增值服务特性

  D.利润来源于其创造的新价值

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