闭环 MRP 首先是从（    ）开始的。

试卷相关题目

• 1配送路线选择时不需要考虑的因素有(

  A.客户的具体位置

  B.沿途的交通情况

  C.车辆的容量

  D.送货时间限制

  开始考试点击查看答案
• 2以下说法正确的是（    ）。

  A.推进控制原理的特点是集中控制，它不能使各阶段的库存保持期望的水平。

  B.拉引控制原理的特点是分散控制，其它的库存水平一般低于基准的库存水平。

  C.拉引控制原理的特点是集中控制，他不能使各阶段的库存保持期望水平

  D.推进控制原理的特点是分散控制，其它的库存水平一般高于基准的库存水平

  开始考试点击查看答案
• 3生产物流中控制本身不是目的，系统必须有一个事先设定的（    ）。

  A.对象

  B.目标

  C.主体

  D.质量

  开始考试点击查看答案
• 4关于集装箱装箱单的表述，错误的是（    ）。

  A.向承运人通知集装箱内所装货物的明细表

  B.一个集装箱一套装箱单

  C.处理货损索赔事故原始单证之一

  D.只有拼箱货装箱时使用该单证

  开始考试点击查看答案
• 5（    ）对库存物品的存放合理性进行人工调整，使仓库的利用率最大化，节约仓储成本， 降低客户的资金压力，有利于满足客户实际需要，同时提高物流企业的竞争力。

  A.库位的设定

  B.安全库存量设定

  C.出库管理

  D.库内移动

  开始考试点击查看答案
• 6运输调度中（    ）由站点工作人员将运输工具执行情况直接报各级调度。

  A.运输结束检查

  B.运输中途站点检查

  C.运输始发站点检查

  D.运输信息技术检查

  开始考试点击查看答案
• 7关于合同仓储的说法不正确的是（    ）

  A.合同仓储公司能为客户提供定制服务

  B.合同仓储公司能为客户降低成本

  C.合同仓储公司能提高客户对新市场的反应灵活性

  D.合同仓储能降低货物损耗

  开始考试点击查看答案
• 8随机抽样是按( 论总体情况。

  A.普遍性

  B.随机

  C.选择性

  D.可比性

  开始考试点击查看答案
• 9（    ）是物流成本管理的中心环节。物流成本管理诸环节的相互联系，相互作用，通过对其 不断循环构成了物流成本管理控制体系。

  A.物流成本预算

  B.物流成本计划

  C.物流成本核算

  D.物流成本控制

  开始考试点击查看答案
• 10（    ）是指当运往非基本港的货物达到一定的货量， ( 船公司安排不转船时所加收的附加费。

  A.港口附加费

  B.转船附加费

  C.直航附加费

  D.绕行附加费

  开始考试点击查看答案