位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 外贸类其它 > 国际货运代理国际货运代理国际货运代理理论与实务2010年全国国际货运代理考试《货代业务》试卷

国际贸易术语“货交承运人”(    )是指卖方只要将货物在合同规定的期限内,在指定地点交给由买方指定的承运人,并办理了出口手续,即完成了交货。这里的承运人包括(  )。

发布时间:2024-07-11

A.铁路运输承运人

B.公路运输承运人

C.航空运输承运人

D.海上运输承运人

试卷相关题目

  • 1目前,陆空联运广泛采用“卡车航班”,因而“卡车航班”作为一种多式联运形式,应按照国际多式联运公约来处理有关事宜。(    )

    A.对

    B.错

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  • 2在国际多式联运方式下,货物运输途中的换装、装运等事宜均由多式联运经营人负责办理。(    )

    A.对

    B.错

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  • 3由于暴雨和泥石流导致铁路货物运输受阻,造成货物逾期运到,为此铁路运输承运人应当承担赔偿责任。(    )

    A.对

    B.错

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  • 4在国际航空货物运输中,收运活体动物前,必须定妥全程舱位。(    )

    A.对

    B.错

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  • 5在国际航空货物运输中,凡是运输声明价值毛重每公斤超过1000美元的任何物品都属于国际航空货运中的贵重货物。(    )

    A.对

    B.错

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  • 6物流信息系统是实现物流信息功能的软硬件系统,同时系统本身具有系统运行的软硬件子系统。物流信息系统的功能主要包括(    )。

    A.收集信息

    B.信息处理

    C.信息传递

    D.信息利用

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  • 7《海牙规则》规定承运人可以免责的事项包括(    )

    A.海盗行为

    B.战争行为

    C.管理货物疏忽或过失

    D.航行或管理船舶中疏忽或过失

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  • 8根据对货物外表状况有无不良批注为标准,海运提单可以分为(    )。

    A.空白提单

    B.清洁提单

    C.批注提单

    D.不清洁提单

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  • 9在泊位租船合同下,船舶出租人起算装卸时间,船舶必须是一艘抵达泊位的船舶,如果船舶没有抵达合同指定的泊位,不论船舶离此泊位有多近,均不算抵达指定的地点,因次也不能起算装卸时间。在这种情况下,泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题,在航次租船合同中,通常订有(    )等规定。

    A.不论船舶靠泊与否

    B.到达即可靠泊

    C.等泊损失时间计入装卸时间

    D.滞期连续计算

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  • 10运价本是船公司承运货物向托运人据以收取运费的费率表的汇总,其主要由(    )

    A.条款和规定

    B.费率

    C.船舶规范

    D.商品分类

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