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遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时________。[1分]

发布时间:2024-07-09

A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

试卷相关题目

  • 1遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时________。[1分]

    A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

    B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

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  • 2遥控无人机复飞后,襟翼收起时描述正确的操纵动作是________。[1分]

    A.升力系数下降,飞机要下沉,应适当地拉杆

    B.升力系数增大,飞机要上升,应适当地推杆

    C.对飞机几乎没有影响

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  • 3遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是________。[1分]

    A.迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升

    B.保持油门,快速拉杆转入爬升

    C.柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态

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  • 4遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞________。[1分]

    A.飞机稍稍偏离期望下滑线

    B.飞机油料不足

    C.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

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  • 5遥控无人机着陆时,接地后跳跃的修正方法是________。[1分]

    A.飞机跳离地面时,应迅速推杆,压住飞机状态

    B.飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹起

    C.飞机跳离地面时,应稳住杆,迅速判明离地的高度和飞机状态

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  • 6遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是________。[1分]

    A.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯

    B.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯

    C.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯

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  • 7遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是________。[1分]

    A.下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正

    B.下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正

    C.下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正

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  • 8遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是________。[1分]

    A.退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟

    B.退出第四转弯的时机一律适当提前

    C.退出第四转弯的时机一律适当延迟

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  • 9遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是________。[1分]

    A.第三转弯时机应适当延后,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些

    B.第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些

    C.第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略远一些

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  • 10遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是________。[1分]

    A.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低

    B.第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

    C.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

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