一般电子制动防抱死控制，只有在车速（    ）km／h以上时，系统方能起作用。

试卷相关题目

• 1在蓄压器和储液器之间一般串联一个（    ）,当蓄压器内压力超过规定值时，部分高压制动液流回储液器，以防整个系统压力过高。

  A.释放阀

  B.呼吸阀

  C.背压阀

  D.加压阀

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• 2ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个（    ）。

  A.开关

  B.继电器

  C.动力活塞

  D.电磁阀

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• 3ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制（    ）的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。

  A.制动缸

  B.分泵

  C.总泵

  D.轮缸

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• 4磁阻式有源轮速传感器组成包括（    ）。

  A.磁阻和电子元件

  B.电子元件

  C.永磁体

  D.磁阻元件

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• 5巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化，自动增大或减小（    ）。

  A.汽车行驶速度

  B.发动机进油量

  C.节气门开度

  D.加速度

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• 6ESP系统中唯一一个直接通过CAN-BUS线路向控制单元传递信号的传感器为（    ）。

  A.侧向加速度传感器

  B.横摆率传感器

  C.转向角度传感器

  D.轮速传感器

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• 7侧向加速度传感器失效没有信号时，将（    ）。

  A.控制单元不能识别车辆是否发生转向，ESP功能失效

  B.无法识别车辆状态，ESP失效

  C.控制单元能识别车辆是否发生转向，ESP功能正常

  D.控制单元不能识别车辆是否发生转向，但ESP功能正常

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• 8如果汽车的后轮抱死，则会出现（    ）。

  A.转向过度

  B.无法控制方向

  C.甩尾

  D.漂移

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• 9气缸压缩压力越大，放电（    ）。

  A.容易

  B.困难

  C.影响很小

  D.没有影响

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• 10点火线圈初级电路接通时间取决于断电器触点和（    ）。

  A.发动机转速

  B.初级电路电流

  C.初级电路电压

  D.初级电路的电阻

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