发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（  ）。

试卷相关题目

• 1校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（  ）处用钻孔去除材料的方法获得平衡。

  A.主轴颈

  B.曲拐

  C.曲柄臂

  D.连杆轴颈

  开始考试点击查看答案
• 2零件动不平衡的产生是由于零件在高速旋转时，由于零件某一部位的（  ）过大而导致的。

  A.离心力

  B.向心力

  C.角速度

  D.线速度

  开始考试点击查看答案
• 3对零件荧光探伤时，一般用（  ）灯光照射。

  A.白炽灯

  B.红外线

  C.紫外线

  D.X射线

  开始考试点击查看答案
• 4进行荧光探伤时，零件经荧光液浸泡后，要冲洗、吹干并加热，加热的目的是使裂纹中的荧光液（  ），便于检测。

  A.蒸发

  B.向内渗透

  C.变色

  D.扩散

  开始考试点击查看答案
• 5用（  ）材料制成的零件有隐伤（如裂纹等）时，不能用磁力探伤法检测。

  A.铸铁

  B.高碳钢

  C.铸铝

  D.铁镍合金

  开始考试点击查看答案
• 6发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（  ）所对应的缸壁。

  A.活塞顶

  B.第一道活塞环

  C.活塞销

  D.第二道活塞环

  开始考试点击查看答案
• 7一般情况下，发动机汽缸沿轴线方向磨损呈（  ）的特点。

  A.上大下小

  B.上小下大

  C.上下相同

  D.腰鼓形

  开始考试点击查看答案
• 8发动机汽缸沿径向的磨损呈不规则的（  ）。

  A.圆形

  B.圆柱形

  C.圆锥形

  D.椭圆形

  开始考试点击查看答案
• 9发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（  ），略偏向排气门一侧。

  A.侧面

  B.后面

  C.对面

  D.下面

  开始考试点击查看答案
• 10变速器（  ）由于刚度不大，经常受到外载荷作用容易变形。

  A.前壁

  B.后壁

  C.侧面

  D.前后壁

  开始考试点击查看答案