位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 资格类其它 > 其他汽车修理工四级(中级工)汽车维修中级工考核 单项选择题部分1

关于重型车采用的制动增压装置,甲说重型汽车易采用空气增压装置。乙说重型汽车易采用助力式液压装置。你认为以上观点(  )。

发布时间:2024-07-05

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

试卷相关题目

  • 1汽车拖带挂车时,解除挂车制动时,要(  )主车制动。

    A.同时或早于

    B.同时

    C.晚于

    D.晚于或同时

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  • 2踩下汽车制动踏板时,双腔制动主缸中(  )。

    A.后腔液压先升高

    B.前腔液压先升高

    C.前后腔同时升高

    D.后腔液压先升高、前腔液压先升高、前后腔同时升高都有可能

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  • 3对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,加力气室互相沟通,又具有一定的(  ),膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

    A.大气压力

    B.压力

    C.真空度

    D.推力

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  • 4桑塔纳2000型轿车采用的是(  )伺服制动装置。

    A.真空增压式

    B.气压助力式

    C.真空助力式

    D.涡流增压式

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  • 5解放CA1092型汽车主销内倾角为(  )。

    A.6°

    B.10°

    C.8°

    D.4°

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  • 6制动距离过长,应调整(  )。

    A.制动踏板高度

    B.制动气室压力

    C.储气筒压力

    D.制动底板上的偏心支承

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  • 7安装好制动凸轮轴后,应使两轴轴向间隙不大于(  )mm。

    A.0.6

    B.0.7

    C.0.65

    D.0.5

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  • 8用深度游标卡尺测量,衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.80mm,衬片厚度应不小于(  )mm。

    A.3

    B.5

    C.7

    D.9

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  • 9制动钳体缸筒与活塞的(  )配合间隙应小于0.15mm。

    A.极限

    B.理想

    C.最小

    D.理论

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  • 10(  )不是转向沉重的原因。

    A.转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小

    B.转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦

    C.前轮前束过大或过小

    D.转向器摇臂与衬套间隙过小

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