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柴油机输油泵的活塞与泵体,是经过选配和研磨而达到(    )精度配合的,故无互换性。

发布时间:2024-07-05

A.高

B.中

C.低

D.一般

试卷相关题目

  • 1柴油机喷油泵的供油拉杆是由(    )控制的。

    A.调速器

    B.油量限制器

    C.油量调节机构

    D.联轴节

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  • 2汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是(    )。

    A.轴承磨损松旷

    B.传动轴排列破坏

    C.螺栓松动

    D.万向节轴承壳压得过紧

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  • 3测试汽车有关电阻及传感器,必须用(    )万用表进行。

    A.模拟式

    B.高阻抗数字式

    C.低阻抗数字式

    D.模拟式或数字式

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  • 4用来检测进气压力的传感器是(    )传感器。

    A.进气温度

    B.进气压力

    C.曲轴位置

    D.进气温度

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  • 5根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》(GB8823-88)的技术要求,前轴钢板弹簧座上“U”型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于()mm。

    A.0.5

    B.1

    C.1.5

    D.2

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  • 6分离轴承缺少润滑油,造成(    )异响。

    A.离合器

    B.变速器

    C.变速器壳

    D.驱动桥

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  • 7在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是(    )状态。

    A.高温高压液体

    B.低温低压液体

    C.低温高压气体

    D.高温低压液体

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  • 8汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过(    )mm。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.5

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  • 9上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过(    )来实现。

    A.齿轮

    B.链条

    C.齿形皮带

    D.链条或齿形皮带

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  • 10热车起动困难的主要原因是(    )。

    A.供油不足

    B.火花塞有故障

    C.点火过早

    D.混合气过浓

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