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检测汽车发动机电控系统时,应选用(  )万用表。

发布时间:2024-07-05

A.指针式

B.数字式

C.低阻抗数字式

D.高阻抗数字式

试卷相关题目

  • 1柴油车废气检测时,发动机首先应(  ),以保证检测的准确性。

    A.调整怠速

    B.调整点火正时

    C.预热

    D.加热

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  • 2电控发动机可用(  )检查油压调节器是否有故障。

    A.模拟式万用表

    B.万用表

    C.油压表

    D.油压表或万用表

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  • 3检测排放时,取样探头插入排气管的深度不小于(  )mm,否则排气管应加接。

    A.200

    B.250

    C.300

    D.350

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  • 4柴油车废气排放检测的是(  )。

    A.CO

    B.HC

    C.CO和HC

    D.烟度值

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  • 5发动机微机控制系统主要由信号输入装置、(  )、执行器等组成。

    A.传感器

    B.电子控制单元(ECU)

    C.中央处理器(CPU)

    D.存储器

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  • 6用诊断仪读取故障码时,应选择(  )。

    A.故障诊断

    B.数据流

    C.执行元件测试

    D.基本设定

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  • 7(  )可导致柴油机排放污染物中碳烟浓度过大。

    A.喷油器喷雾质量过差

    B.高压油管压力过小

    C.喷油泵泵油压力过小

    D.低压油管压力过小

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  • 8YC6105QC型柴油机所用的CKBL68S001型喷油器的(  )压力应为23.0±5MPa。

    A.泵油

    B.喷油

    C.回油

    D.输油

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  • 9电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和(  )之间。

    A.燃油泵

    B.燃油滤清器

    C.分配油管

    D.喷油器

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  • 10EQ1092F车的普通轮胎前束值应为(  )mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

    A.1~5

    B.6~10

    C.11~15

    D.16~20

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