电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是(  )系统组成部分。

试卷相关题目

• 1关于发动机温度过高的主要原因，说法正确的是(  )。

  A.空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞

  B.发动机气门间隙过大

  C.汽油滤芯堵塞，油管堵塞

  D.点火提前角过大或过小

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• 2(  )是活塞销松旷造成异响特征。

  A.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声

  B.温度升高，声音减弱或消失

  C.较沉闷连续的当当金属敲击声

  D.随发动机转速增加，声音加大

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• 3(  )会导致连杆轴承产生异响。

  A.连杆轴承间隙过小

  B.连杆材质不符合要求

  C.润滑系压力过大

  D.连杆轴承间隙过大

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• 4蓄电池电解液的浓度应为(  )g/cm3。

  A.1.84

  B.1.90

  C.2.00

  D.2.8

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• 5桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片不在空隙时，霍尔传感器信号发生器的输出电压值为(  )V。

  A.1～5

  B.2～9

  C.3～10

  D.4～11

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• 6电控发动机控制系统中，(  )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

  A.电控单元

  B.执行器

  C.温度传感器

  D.压力调节器

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• 7与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机(  )性能得以提高。

  A.综合

  B.有效

  C.调速

  D.负荷

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• 8发动机微机控制系统主要由信号输入装置、(  )、执行器等组成。

  A.传感器

  B.电子控制单元（ECU）

  C.中央处理器（CPU）

  D.存储器

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• 9柴油车废气排放检测的是(  )。

  A.CO

  B.HC

  C.CO和HC

  D.烟度值

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• 10检测排放时，取样探头插入排气管的深度不小于(  )mm，否则排气管应加接。

  A.200

  B.250

  C.300

  D.350

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