以下属于汽缸盖损伤的原因的是(  )。

试卷相关题目

• 1发动机汽缸沿径向的磨损呈不规则的(  )。

  A.圆形

  B.圆柱形

  C.圆锥形

  D.椭圆形

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• 2汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器(  )。

  A.打滑

  B.分离不彻底

  C.动平衡破坏

  D.踏板自由行程过大

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• 3待修件是指具有较好(  )的零件。

  A.修理工艺

  B.修理价值

  C.使用价值

  D.几何形状

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• 4符号 <a href="https://img.examcoo.com/paper/143541/201503/14263272266998.gif" rel="lightbox" target="_blank"><img _djrealurl="/uploads/5/143541/images/201503/14263272266998.gif" src="https://img.examcoo.com/paper/143541/201503/14263272266998.gif" width="20" height="25" vspace="0" hspace="0" border="0"></a> 代表(  )。

  A.平行度

  B.垂直度

  C.倾斜度

  D.位置度

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• 5进行连杆轴承间隙检查时，用手(  )向推动连杆，应无间隙感觉。

  A.轴

  B.径

  C.侧

  D.前后

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• 6以下属于凸轮轴轴承螺纹损伤的原因的是(  )。

  A.装配时螺栓没有拧正

  B.异物碰撞

  C.工具使用不当

  D.螺栓重复使用

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• 7桑塔纳2000型轿车的缸盖平面翘不大于(  )mm。

  A.0.10

  B.0.15

  C.0.20

  D.0.05

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• 8发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及(  )周围。

  A.曲拐

  B.配重

  C.润滑油眼

  D.主油道

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• 9发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生(  )误差。

  A.圆度

  B.圆柱度

  C.圆跳动

  D.圆度和圆柱度

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• 10根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不高出(  )mm。

  A.0.10

  B.0.075

  C.0.05

  D.0.25

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