试卷相关题目
- 1( )不是车身倾斜的原因。
A.车架轻微变形
B.单侧悬挂弹簧弹力不足
C.减振器损坏
D.轮胎气压不平衡
开始考试点击查看答案 - 2( )不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。
A.缺液压油或滤油器堵塞
B.分配阀的滑阀偏离中间位置
C.分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致
D.滑阀内有脏物阻滞
开始考试点击查看答案 - 3( )不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。
A.分配阀反作用弹簧过软或损坏
B.缺液压油或滤油器堵塞
C.流量控制阀被卡住
D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
开始考试点击查看答案 - 4动力转向液压助力系统缺少液压油会导致( )。
A.行驶跑偏
B.转向沉重
C.制动跑偏
D.不能转向
开始考试点击查看答案 - 5关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是( )。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
开始考试点击查看答案 - 6下列( )是制动甩尾的原因。
A.前悬挂弹簧弹力不足
B.轮胎异常磨损
C.减振器性能减弱
D.单侧悬挂弹簧弹力不足
开始考试点击查看答案 - 7( )不是轮胎异常磨损的原因。
A.减振器性能减弱
B.主销后倾角改变
C.轮胎气压不平衡
D.单侧悬挂弹簧弹力不足
开始考试点击查看答案 - 8( )不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
A.空气压缩机损坏或供气量小
B.制动器室膜片破裂
C.空气压缩机传动带打滑
D.单向阀卡滞或制动管路堵塞
开始考试点击查看答案 - 9( )导致气压制动系制动失效。
A.空气压缩机润滑不良
B.制动踏板行程过小
C.制动踏板自由行程过小
D.空气压缩机传动带打滑
开始考试点击查看答案 - 10( )不是气压制动系统制动不良的原因。
A.制动总泵、制动踏板行程调整不当
B.空气压缩机传动带打滑
C.制动阀调整不当
D.制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
开始考试点击查看答案
最新试卷
导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它导游资格导游综合知识旅游方针政策与法规2013年导游资格考试
类别:资格类其它