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汽车车架变形会导致汽车(  )。

发布时间:2024-07-05

A.制动跑偏

B.行驶跑偏

C.制动甩尾

D.轮胎变形

试卷相关题目

  • 1(  )不是车身倾斜的原因。

    A.车架轻微变形

    B.单侧悬挂弹簧弹力不足

    C.减振器损坏

    D.轮胎气压不平衡

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  • 2(  )不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。

    A.缺液压油或滤油器堵塞

    B.分配阀的滑阀偏离中间位置

    C.分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致

    D.滑阀内有脏物阻滞

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  • 3(  )不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

    A.分配阀反作用弹簧过软或损坏

    B.缺液压油或滤油器堵塞

    C.流量控制阀被卡住

    D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

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  • 4动力转向液压助力系统缺少液压油会导致(  )。

    A.行驶跑偏

    B.转向沉重

    C.制动跑偏

    D.不能转向

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  • 5关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是(  )。

    A.甲和乙

    B.乙和丙

    C.丙和甲

    D.均错

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  • 6下列(  )是制动甩尾的原因。

    A.前悬挂弹簧弹力不足

    B.轮胎异常磨损

    C.减振器性能减弱

    D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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  • 7(  )不是轮胎异常磨损的原因。

    A.减振器性能减弱

    B.主销后倾角改变

    C.轮胎气压不平衡

    D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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  • 8(  )不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。

    A.空气压缩机损坏或供气量小

    B.制动器室膜片破裂

    C.空气压缩机传动带打滑

    D.单向阀卡滞或制动管路堵塞

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  • 9(  )导致气压制动系制动失效。

    A.空气压缩机润滑不良

    B.制动踏板行程过小

    C.制动踏板自由行程过小

    D.空气压缩机传动带打滑

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  • 10(  )不是气压制动系统制动不良的原因。

    A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

    B.空气压缩机传动带打滑

    C.制动阀调整不当

    D.制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

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