(　　)导致气压制动系制动失效。

试卷相关题目

• 1(　　)是汽车轮胎中央磨损的原因。

  A.轮胎气压过高

  B.轮胎气压过低

  C.车轮转向角不正确

  D.车轮前束不正确

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• 2关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(　　)。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 3(　　)不是汽车行驶跑偏的原因。

  A.减振器性能减弱

  B.前悬挂移位

  C.单侧悬挂弹簧弹力不足

  D.车架变形

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• 4下列(　　)是行驶中有异响的原因。

  A.减振器性能减弱

  B.前悬挂移位

  C.单侧悬挂弹簧弹力不足

  D.弹簧折断

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• 5(　　)是车身倾斜的原因。

  A.后桥异响

  B.主销变形

  C.车架轻微变形

  D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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• 6(　　)不是气压制动系统制动不良的原因。

  A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

  B.空气压缩机传动带打滑

  C.制动阀调整不当

  D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

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• 7制动甩尾的原因有(　　)。

  A.制动阀调整不当

  B.两后轮制动间隙过小

  C.两后轮制动气室制动管路漏气

  D.前桥悬架弹簧弹力不一致

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• 8(　　)不是制动拖滞的原因。

  A.制动踏板轴卡滞

  B.两轮制动间隙不一致

  C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口

  D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够

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• 9下列(　　)是液压制动系制动不良的原因。

  A.总泵旁通孔或回油孔堵塞

  B.制动蹄回位弹簧过软、折断

  C.液压制动系统中有空气

  D.制动管路凹瘪堵塞

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• 10汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起(　　)。

  A.离合器打滑

  B.离合器分离不彻底

  C.离合器异响

  D.离合器结合不柔合

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