关于气压制动跑偏的原因。甲认为：前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是（    ）。

试卷相关题目

• 1关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 2关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 3关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为：空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为：空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为：单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 4下列（    ）是制动跑偏的原因。

  A.前悬挂弹簧弹力不足

  B.轮胎异常磨损

  C.减振器性能减弱

  D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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• 5关于车身倾斜的原因。甲认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认为：轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为：减振器损坏是其中之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 6（    ）是制动甩尾的原因。

  A.制动阀调整不当

  B.两前轮车轮制动器间隙不一致

  C.车架变形，前轴位移

  D.后桥悬架弹簧弹力不一致

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• 7关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 8下列（    ）不是液压制动系制动不良的原因。

  A.液压制动系统中有空气

  B.总泵旁通孔堵塞

  C.总泵密封胶圈老化

  D.制动蹄片磨损过量

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• 9关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 10汽车变速器新更换的齿轮啮合相互不匹配会造成（    ）。

  A.跳档

  B.乱档

  C.发响

  D.过热

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