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感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是(    )。

发布时间:2024-07-05

A.制动拖滞

B.制动跑偏

C.制动抱死

D.制动防抱死装置失效

试卷相关题目

  • 1下列制动跑偏的原因中不包括(    )。

    A.制动踏板损坏

    B.有一侧钢板弹簧错位或折断

    C.转向桥或车架变形,左右轴距相差过大

    D.两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求

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  • 2排除前轮摆振故障的第一步应该(    )。

    A.查看前轮是否装用翻新轮胎

    B.前桥与转向系各连接部位是否松旷

    C.轻轻地左右转动方向盘

    D.查转向器在车架上的固定情况

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  • 3诊断前轮摆振的程序首先应该检查(    )。

    A.前桥与转向系各连接部位是否松旷

    B.前轮的径向跳动量和端面跳动量

    C.前轮是否装用翻新轮胎

    D.前钢板弹簧U形螺栓

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  • 4为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可(    )最高气压。

    A.等于

    B.略高于

    C.略低于

    D.高于

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  • 5轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为(    )所致。

    A.轮胎气压过低

    B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

    C.前轮外倾过小

    D.轮胎气压过高

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  • 6就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确(    )。

    A.紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

    B.ABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力

    C.ABS故障时,方向盘的转向力量将会加重

    D.可提高行车舒适性

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  • 7在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆(    )汽车。

    A.待排除的有传动系故障的

    B.待排除的有制动系故障的

    C.待排除的有转向系故障的

    D.待排除的有行驶系故障的

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  • 8出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应(    )。

    A.检查钢板弹簧是否折断或弹力不足

    B.调整制动间隙或轮毂轴承

    C.检查前束是否符合要求

    D.检查左右轴距是否相等

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  • 9汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在(    )。

    A.制动踏板不能迅速复位

    B.制动主缸

    C.车轮制动器

    D.踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

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  • 10排除制动防抱死装置失效故障后应该(    )。

    A.检验驻车制动是否完全释放

    B.清除故障代码

    C.进行路试

    D.检查制动液液面是否在规定的范围内

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