校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行（    ）。

试卷相关题目

• 1发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行（    ）。

  A.正火处理

  B.表面热处理

  C.时效处理

  D.淬火处理

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• 2下列现象不会造成除霜热风不足的是（    ）。

  A.除霜风门调整不当

  B.出风口堵塞

  C.供暖不足

  D.压缩机损坏

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• 3打开鼓风机开关，只能在高速档位上运转，说明（    ）。

  A.鼓风机开关损坏

  B.调速电阻损坏

  C.鼓风机损坏

  D.供电断路

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• 4加热器芯内部堵塞，会导致（    ）。

  A.暖气不足

  B.冷气不足

  C.不制冷

  D.过热

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• 5观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（    ）。

  A.制冷剂不足

  B.制冷剂过量

  C.压缩机损坏

  D.膨胀阀损坏

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• 6发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为（    ）mm。

  A.0.010

  B.0.20

  C.0.30

  D.0.40

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• 7汽缸盖火花塞孔螺纹损坏多于（    ）牙需修复。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 8检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为（    ）KPa，保持5min，并且无泄露。

  A.294~392

  B.192~294

  C.392~490

  D.353~441

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• 9汽缸体翘曲变形多用（    ）进行检测。

  A.百分表和塞尺

  B.塞尺和直尺

  C.游标卡尺和直尺

  D.千分尺和塞尺

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• 10用汽缸压力表测试汽缸压力前，应使发动机运转至（    ）。

  A.怠速状态

  B.正常工作温度

  C.正常工作状况

  D.大负荷工况状态

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