下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（    ）。

试卷相关题目

• 1手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（    ）。

  A.转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷

  B.方向盘与转向轴之间松旷

  C.转向器主动部分轴承松旷

  D.转向器在车架上的固定不好

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• 2诊断前轮摆振的程序第二步应该检查（    ）。

  A.前桥与转向系各连接部位是否松旷

  B.前轮是否装用翻新轮胎

  C.前钢板弹簧U形螺栓

  D.前轮的径向跳动量和端面跳动量

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• 3给轮胎按标准充气，为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可（    ）最高气压。

  A.等于

  B.略低于

  C.略高于

  D.高于

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• 4轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（    ）所致。

  A.轮胎气压过高

  B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

  C.前轮外倾过小

  D.轮胎气压过低

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• 5下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（    ）。

  A.前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动

  B.后轮动不平衡

  C.前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷

  D.直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

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• 6下列制动跑偏的原因中不包括（    ）。

  A.制动踏板损坏

  B.有一侧钢板弹簧错位或折断

  C.转向桥或车架变形，左右轴距相差过大

  D.两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求

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• 7汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于（    ）。

  A.制动跑偏

  B.制动抱死

  C.制动拖滞

  D.制动失效

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• 8制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（    ）。

  A.制动失效

  B.制动跑偏

  C.制动抱死

  D.制动拖滞

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• 9下列属于制动防抱死装置失效现象的是（    ）。

  A.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振

  B.防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常

  C.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边

  D.踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

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• 10就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（    ）。

  A.紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

  B.ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力

  C.ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重

  D.可提高行车舒适性

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