位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 学历类其它 > 高中教育高考地理38分钟阶段性同步滚动检测(21)交通运输方式与布局

青藏铁路的建设表明(    )

发布时间:2024-07-04

A.自然条件是影响铁路区位选择的决定因素

B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍

C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白

D.社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显

试卷相关题目

  • 1修建青藏铁路会遇到多年冻土问题,是因为(    )

    A.太阳辐射弱,气温低

    B.海拔高,气温低

    C.冰川影响大

    D.纬度高,气温低

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  • 2青藏地区长期以来交通落后,其主要原因是(    )①生产力水平较低;②河流水流湍急,不利通航;③地形地质条件复杂;④现代运输成本高,不适宜高原环境;⑤人口稀少,不必发展现代交通。

    A.①②③

    B.②③④

    C.③④⑤

    D.①③⑤

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  • 3集装箱运输的迅速发展,体现了现代运输发展的趋势是(    )

    A.高速化

    B.大型化

    C.专业化

    D.综合化

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  • 4受自然、经济等条件影响,俄罗斯最主要的交通运输方式是(    )

    A.水运

    B.公路

    C.铁路

    D.管道

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  • 5运具和线路合二为一的新型运输方式是(    )

    A.航空

    B.管道

    C.铁路

    D.水路

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  • 6就交通运输的连续性而言,下列排列顺序渐强的是(    )

    A.水路运输、铁路运输、公路运输

    B.航空运输、管道运输、公路运输

    C.铁路运输、公路运输、管道运输

    D.水路运输、公路运输、铁路运输

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  • 7我国计划修建京沪高速铁路,体现了世界交通运输发展的(     )

    A.大型化

    B.高速化

    C.专业化

    D.综合化

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  • 8我国南北方向的运输一直非常紧张,目前改善这种局面的有效途径是(    )

    A.多开辟南北向航线

    B.在现有铁路的基础上提高运行速度

    C.开挖运河或拓宽京杭大运河

    D.铺设南北向管道运输线

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  • 9关于我国交通运输方式的叙述,正确的是(    )

    A.客运与货运一直以公路和铁路为主

    B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和公路为主

    C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主

    D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以铁路和水运为主

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  • 10我国货运按运距远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑中途货运宜选择(    )

    A.水运

    B.铁路

    C.公路

    D.民航

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