一般情况汽轮发电机磁极数远多于水轮发电机磁极数。()

试卷相关题目

• 1改变同步发电机励磁电源的极性，但保持转子转向不变，三相电枢绕组感应电动势相序会因转子破极极性改变而改变。()

  A.正确

  B.错误

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• 2利用空载特性和短路特性可以测定同步发电机的真轴同步电抗和交轴同步电抗。()

  A.正确

  B.错误

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• 3三相异步电动机空载时气隙磁通的大小主要取决于（）

  A.电源电压

  B.气隙大小

  C.定.转子铁心材质

  D.定子绕组的漏阻抗

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• 4三相异步电动机设计时为减小磁化电流以改善功率因数，应使气隙（）。

  A.增加

  B.减小

  C.无关

  D.为零

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• 5三相异步电动机的定子铁心及转子铁心采用桂钢片叠压而成的原因是（）。

  A.减少铁心中的能量损耗

  B.允许电流通过

  C.价格低廉，制造方便

  D.桂钢片电阻率低

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• 6同步电动机的特点是转速稳定，恒为同步速n1=60f/p，不会有丢转现象。( )

  A.正确

  B.错误

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• 7大容量同步发电机一般采用旋转电枢式。( )

  A.正确

  B.错误

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• 8绕组通直流电相当于绕组短路，会使绕组过热烧毁，因此同步发电机的转子励磁绕组不能通直流电励磁。（）

  A.正确

  B.错误

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• 9电枢绕组是发电机的心脏，起感应电动势的作用，因为转子磁场为直流励磁的恒定磁场，所以产生的感应电动势是直流电动势。（）

  A.正确

  B.错误

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• 10根据感应电动势公式e=-N可以判断，磁通变化率大小即感应电动势频率大小，所以转速髙的汽轮发电机产生的感应电动势频率要比转速低的水轮发电机的大。（）

  A.正确

  B.错误

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