蹦床比赛分成预备运动和比赛动作。最初，运动员静止站在蹦床上在预备运动阶段，他经过若干次蹦跳，逐渐增加上升高度，最终达到完成比赛动作所需的高度，此后，进入比赛动作阶段。质量m=60kg的运动员静止站在蹦床上，床面下沉x 0=0.10m；在比赛动作中，把该运动员视作质点，其每次离开床面做竖直上抛运动的腾空时间均为△t=2.0s。取重力加速度g=10m/s 2，忽略空气阻力的影响。则下列说法不正确的是：(    )

试卷相关题目

• 1物体作匀加速直线运动，已知第 1s末的速度是 6m/s，第 2s末的速度是 8m/s，则下面结论正确的是（   ）

  A.任何 1s内的速度变化都是 2m/s

  B.第 1s内的平均速度是 6m/s

  C.物体的初速度是 3m/s

  D.物体的加速度是 2m/s2

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• 2一物体做加速直线运动，依次通过

  B.C三点，AB=BC，物体在AB段的加速度为 ，所用时间为 ，在BC段的加速度为 ，所用时间为 ，且物体在B点的速度为 ，则：（ ） A. B.

  C.

  D.

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• 32012年11月，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在 时恰好钩住阻拦索中间位置．其着舰到停止的度一时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止．重力加速度的大小为g，则        （   ）

  A.在0.4s～2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化

  B.在0.4s～2.5s时间内，阻拦索的张力逐渐减小

  C.在2.5s～3.0s时间内，飞机所受合外力逐渐增大

  D.从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10

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• 42013年9月28日，郑州桃花峪黄河公路大桥建成通车，此大桥是郑云高速（郑州至焦作云台山风景区）的一部分，从此桥去焦作可缩短30分钟车程。此桥限速100km/h。如果某人开车在桥上行驶，突遇大雾，能见度（观察者与能看见的最远目标间的距离）仅为30m，该人的反应为0.5s，汽车刹车时能产生的最大加速度的大小为5m/s 2，为安全，汽车的的最大速度为（  ）

  A.10m/s

  B.15m/s

  C.m/s

  D.20m/s

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• 5质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x =" 5t" + t 2（各物理量均采用国际单位制单位），则该质点  （  ）

  A.质点的加速度大小为2m/s2

  B.质点的初速度大小是6m/s

  C.质点第2s末的速度大小为9m/s

  D.质点前2s内平均速度为8 m/s

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• 6某质点从静止开始做匀加速直线运动，已知第3秒内通过的位移是x，则物体运动的加速度为（   ）

  A.3x/2

  B.2x/3

  C.2x/5

  D.5x/2

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• 7酒后驾驶会使驾驶员的“反应时间”变长而增加安全隐患。“反应时间”指驾驶员发现情况到采取制动的时间；“反应距离”指驾驶员从发现前方出现危险情况到开始实施制动汽车行驶的距离；“制动停车距离”指驾驶员从看到危险情况到停车时的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相同）。下表是某车驾驶测试实验的数据： 速度（m/s）反应距离/m制动停车距离/m正常酒后正常酒后108.025.014.331.31512.037.526.151.62016.050.041.0x2520.062.559.1101.6分析上述数据，下列说法正确的是(    )

  A.表中x为91.0

  B.汽车制动时，加速度大小为12m/s 2

  C.驾驶员酒后反应时间比正常情况下多1s

  D.若汽车以20m/s的速度行驶时，发现前方60m处有险情，酒后驾驶则不能安全停车

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• 8某高速公路上行驶的最高时速为120km/h。交通部门提供下列资料： 资料一：驾驶员的反应时间：0.3~0.6s 资料二：各种路面与轮胎之间的动摩擦因数 路面动摩擦因数干0.7湿0.32~0.4根据以上资料，通过计算判断：雨天汽车行驶在高速公路上的安全距离最接近（    ）

  A.100m

  B.200m

  C.300m

  D.400m

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• 9某直线运动物体，某时刻其位移、速度、加速度三者方向都相同，但加速度大小却在均匀减小，在加速度大小减小到零之前，物体的(    )

  A.位移在减小

  B.位移在增大

  C.速度在减小

  D.速度在增大

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• 10做匀减速直线运动的物体经4s后停止，若在第1s内的位移是14m，则最后1s的位移是（   ）

  A.3.5m

  B.2m

  C.1m

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