实验用的空间实验站进入轨道绕地球做匀速圆周运动，必然是（  ）

试卷相关题目

• 1如图所示，用长为L的细绳拴着质量为m的小球在竖直平面内做圆周运动，重力加速度为g，则下列说法正确的是（  ）

  A.小球在圆周最高点时所受向心力可能等于重力

  B.小球在圆周的最高点时绳子的拉力可能为零

  C.若小球刚好在竖直平面内做圆周运动，则其在最高点速率是0

  D.若小球刚好在竖直平面内做圆周运动，则其在最高点速率是 gL

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• 2如图所示，在某空间同时存在着相互正交的匀强电场E匀强磁场B电场方向竖直向下，有质量分别为m1，m2的a，b两带负电的微粒，a电量为q1，恰能静止于场中空间的c点，b电量为q2，在过C点的竖直平面内做半径为r匀速圆周运动，在c点b相碰并粘在一起后做匀速圆周运动，则（  ）

  A.b粘在一起后在竖直平面内以速率 B(q1+q2)m1+m2r做匀速圆周运动

  B.b粘在一起后仍在竖直平面内做半径为r匀速圆周运动

  C.b粘在一起后在竖直平面内做半径大于r匀速圆周运动

  D.b粘在一起后在竖直平面内做半径为 q2q1+q2r的匀速圆周运动

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• 3在设计水平面内的火车轨道的转变处时，要设计为外轨高、内轨低的结构，即路基形成一外高、内低的斜坡（如图所示）．内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小．若某转弯处设计为当火车以速率v通过时，内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零．车轮与铁轨间的摩擦可忽略不计，则下列说法中正确的是（  ）

  A.当火车以速率v通过此弯路时，火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力

  B.当火车以速率v通过此弯路时，火车所受各力的合力沿水平方向

  C.当火车行驶的速率大于v时，外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力

  D.当火车行驶的速率小于v时，外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力

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• 4如图所示为菱湖公园的“摩天轮”，它的直径达50m．游人乘坐时，转轮始终不停地匀速转动．关于乘客在乘坐过程中的分析，下列说法中正确的是（  ）

  A.每个乘客都在做加速度为零的匀速运动

  B.每个乘客所受的合外力为恒力

  C.每个乘客对座位的压力大小保持不变

  D.乘客到达摩天轮的最高点时处于“失重”状态

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• 5关于向心力的下列说法正确的是（  ）

  A.物体由于做圆周运动而产生了一个向心力

  B.向心力只能改变做圆周运动的物体的速度方向，但不能够改变速度的大小

  C.做匀速圆周运动的物体其向心力指向圆心，所以是不变的

  D.做匀速圆周运动的物体其向心力即为其所受的合外力

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• 6匀速转动的水平转盘上有一相对转盘静止的物体，则物体相对于转盘的运动趋势是（  ）

  A.沿圆轨迹切线方向

  B.沿半径背离圆心

  C.沿半径指向圆心

  D.没有相对运动趋势

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• 7如图所示，内壁光滑的圆锥筒的轴线垂直于水平面，圆锥筒固定不动，两个质量相同的小球A和B紧贴着内壁分别在图中所示的水平面内做匀速圆周运（  ）

  A.球A的角速度一定大于球B的角速度

  B.球A的线速度一定大于球B的线速度

  C.球A的运动周期一定小于球B的运动周期

  D.球A对筒壁的压力一定大于球B对筒壁的压力

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• 8从09年11月11日起，东莞东至成都的T128/126次列车进行了提速，缩短运行时间2小时37分．火车转弯可以认为是匀速圆周运动，为避免火车高速转弯外轨受损，你认为理论上可行的措施是（  ）

  A.仅减小弯道半径

  B.仅增大弯道半径

  C.仅适当减小内外轨道的高度差

  D.仅适当增加内外轨道的高度差

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• 9如图所示，在光滑水平面上，一质量为 m 的小球在绳的拉力作用下做半径为 r 的匀速圆周运动，小球运动线速度的大小为 v，则绳的拉力 F 大小为（  ）

  A.m vr

  B.m v2r

  C.mvr

  D.mvr2

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• 10物体做匀速圆周运动时，下列说法中不正确的是（  ）

  A.向心力一定指向圆心

  B.向心力一定是物体受到的合外力

  C.向心力的大小一定不变

  D.向心力的方向一定不变

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