试卷相关题目
- 1一个质量可忽略不计的降落伞,下面吊一个很轻的弹簧测力计,测力计下面挂一个质量为5kg的物体,降落伞在下落过程中受到的空气阻力为30N,则此过程中测力计的示数为( )(g=10m/s 2)
A.20N
B.30N
C.40N
D.50N
开始考试点击查看答案 - 2物体
B.C均静止在同一水平面上,它们的质量分别为m A,m B和m C,与水平面间的动摩擦因数分别为μ A,μ B和μ C,用平行于水平面的拉力F,分别拉物体A.B.C,它们的加速度a与拉力F的关系图线如图所示,A.B.C对应的直线分别为甲、乙、丙,甲、乙两直线平行,则下列说法正确的是 ( )A.μB=μC,mA=mB B.μA=μB,mA=mB
C.μA>μB,mA>mB
D.μB<μC,mA<mB
开始考试点击查看答案 - 3为了研究超重与失重现象,某同学把一体重秤放在电梯的地板上,他站在体重秤上随电梯运动并观察体重秤示数的变化情况,下表记录了几个特定时刻体重秤的示数(表内时间t 1、t 2、t 3不表示先后顺序),若已知t 0时刻电梯静止,则 ( )
A.t0和t1时刻该同学的质量相同,但所受重力不同
B.t1和t2时刻电梯的运动方向一定相反
C.t1和t2时刻电梯的加速度方向一定相反
D.t3时刻电梯可能向下运动
开始考试点击查看答案 - 4如图所示,粗糙的水平地面上有三块材料完全相同的木块
B.C,质量均为m,B.C之间用轻质细绳连接.现用一水平恒力F作用在C上,三者开始一起做匀加速运动,运动过程中把一块橡皮泥粘在某一块上面,系统仍加速运动,且始终没有相对滑动.则在粘上橡皮泥并达到稳定后,下列说法正确的是 ( )A.无论粘在哪个木块上面,系统加速度都将减小 B.若粘在A木块上面,绳的拉力减小,A.B间摩擦力不变
C.若粘在B木块上面,绳的拉力增大,A.B间摩擦力增大
D.若粘在C木块上面,绳的拉力和A.B间摩擦力都减小
开始考试点击查看答案 - 5如图所示,在滑雪场有两个坡度不同的滑道AB和AB′分别与水平滑道相连,AB和AB′都可看作斜面,它们与水平滑道之间均可视为平滑相连.甲、乙两名滑雪者分别乘两个完全相同的雪橇从A点由静止出发沿AB和AB′滑下,最后都能停在水平滑道上.设雪橇和滑道间的动摩擦因数处处相同,滑雪者保持一定姿势坐在雪橇上不动,下列说法中正确的是 ( )
A.甲在B点的速率等于乙在B′点的速率
B.甲在B点的速率大于乙在B′点的速率
C.甲全部滑行过程的水平位移一定比乙全部滑行过程的水平位移大
D.甲全部滑行过程的水平位移一定比乙全部滑行过程的水平位移小
开始考试点击查看答案 - 6一个力F随时间t变化的函数关系为F=kt 1,现有物理量单位:m(米)、s(秒)、N(牛)、J(焦)、W(瓦)、C(库)、F(法)、A(安)、Ω(欧)和T(特),由它们组合成的单位都与F=kt中的k的单位等效的是 ( )
A.J/mB
B.N.mT
C.Am/s
D.W/m
开始考试点击查看答案 - 7在学习了力学知识后,某同学利用刻度尺自己制作了一测定风力的简易仪器,其原理图如图所示,水平固定的刻度尺上的O点在悬点的正下方且距悬点10cm,
B.C三点距O点分别为5.8cm、10.0cm和17.3cm.质量为m的小球连接在一细长的金属丝下端,能绕悬点在竖直平面内转动,无风时,自然下垂,有风时金属丝将偏离竖直方向一定角度,后来他发现将该仪器放在沿水平方向运动的小车还可以测定小车的加速度.则以下说法正确的是 ( )A.测定风力时,若金属丝稳定后通过A点,则风力大小等于mg B.测定风力时,若金属丝稳定后通过B点,则风力大小等于mg
C.测定小车的加速度时,若金属丝稳定后通过A点,则小车的加速度大小为a=
D.测定小车的加速度时,若金属丝稳定后通过B点,则小车的加速度大小为a=g
开始考试点击查看答案 - 8如图中(a)所示,质量m=1kg 的小球放光滑水平面上,在分界线MN的左方始终受到水平恒力F 1作用,在MN的右方除受F 1外还受到与F 1在同一条直线上的水平恒力F 2作用.小球从A 点由静止开始运动,在0~5s 内运动的v-t图象如图(b)所示,由图可知下列说法正确的是 ( )
A.F1与F2的比值大小为1:2
B.F2的大小为N
C.t=2.5s时,小球经过分界线MN
D.0~2.5s过程中,F1与F2做功之和为零
开始考试点击查看答案 - 9如图所示,用手提一轻弹簧,弹簧下端挂一金属球在将整个装置匀加速上提的过程中,手突然停止不动,则在此后一小段时间内 ( )
A.小球立即停止运动
B.小球继续向上做减速运动
C.小球的动能与弹簧的弹性势能都要减小
D.小球的加速度逐渐减小
开始考试点击查看答案 - 10钢球在足够深的油槽中由静止开始下落,若油对球的阻力正比于球运动的速率,则球的运动状况是( )
A.先加速后减速最后静止
B.先加速后匀速
C.先加速后减速直至匀速
D.加速度逐渐减小到零
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