质量一定的物块放在水平面上，物块与水平面间的动摩擦因素不变。物块在水平力F及摩擦力的作用下沿水平面作直线运动，其速度v与时间t关系如图所示。已知第1s内合力对物块做功为W 1，摩擦力对物块做功为W 2。则 （ ）

试卷相关题目

• 1如图题所示,木块放在光滑水平面上,一颗子弹水平射入木块中,子弹受到的平均阻力为f,射入木块深度为d,此过程中木块在地面上移动的位移为s,则 （ ）

  A.fs可以量度子弹动能损失值;

  B.f(s+d)可以量度木块动能的增加值;

  C.fd可以量度子弹和木块系统机械能的损失值;

  D.f(d+s)可以量度子弹和木块系统产生的热量值.

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• 2如图所示，小球从一定高处落到竖直放置在地面上的轻质弹簧上，直至速度为零，则从最低点开始往上运动到最高点的过程中 （ ）

  A.小球的动能先增大后减小

  B.小球的动能最大的位置与向下运动过程中动能最大的位置相同

  C.小球克服重力做功等于弹簧弹力做功

  D.小球在弹簧原长处离开弹簧

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• 3如图所示，质量为 m的小车在水平恒力 F推动下，从山坡（粗糙）底部 A处由静止起运动至高为 h的坡顶 B，获得速度为 v， AB之间的水平距离为 s，重力加速度为 g．下列说法不正确的是（     ）

  A.小车克服重力所做的功是mgh

  B.合外力对小车做的功是mv2

  C.推力对小车做的功是mv2＋mgh

  D.阻力对小车做的功是mv2＋mgh－Fs

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• 4在墙与地面之间用三块长木板并排搭成如图所示的三个固定斜面1，2和3，斜面1与2底边相同，斜面2和3高度相同，一小物体与三个斜面间的动摩擦因数相同，它分别沿三个斜面从顶端由静止下滑到底端，在这三种情况下（   ）

  A.物体沿斜面1下滑损失的机械能量多

  B.物体沿斜面3下滑克服摩擦力做的功最多

  C.物体沿斜面2和3下滑到达底端时速度大小相等

  D.物体沿斜面3下滑到底端的时间一定最长

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• 5如图题所示，有一倾角为θ的斜面,轻弹簧一端固定在斜面底端的挡板上。质量为m的物体以初速度v 0沿斜面向下开始运动，起点A与轻弹簧自由端O距离为s，物体与斜面间的动摩擦因数为μ，物体与弹簧相碰后，弹簧的最大压缩量为x，则弹簧被压缩最短时，弹簧具有的弹性势能为 （ ）

  A.－μmgS

  B.－μmg（s+x）

  C.－μmg(s+x)+mg(x+s) sinθ

  D.－μmg（s+x）-mg(x+s) sinθ

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• 6如图3所示，质量为m的物块始终静止在倾角为θ的斜面上，下列说法正确的是 （ ）

  A.若斜面向右匀速运动，斜面对物块的摩擦力不做功

  B.若斜面向右匀速运动，斜面对物块的支持力不做功

  C.若斜面向左以加速度a匀加速移动距离S，斜面对物块做功为maS

  D.若斜面向左以加速度a匀加速移动距离S，斜面对物块做功为mgS

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• 7如图所示，将倾角为30°的斜面体置于粗糙的水平地面上，一根不可伸长的轻绳两端分别系着小球 A和物块 B，跨过固定于斜面体顶端的光滑支点 O。已知 A的质量为 m， B的质量为4 m．现用手托住 A，使似段绳恰处于水平伸直状态(绳中无拉力)， OB绳平行于斜面，物块 B恰好静止不动。现将 A由静止释放，在其下摆过程中，斜面体始终保持静止，则在小球下摆过程中，下列判断正确的是 （ ）     

  A.小球机械能越来越大

  B.B物块受到摩擦力方向改变

  C.地面受到的压力不变

  D.小球运动到最低点时重力的瞬时功率最大

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• 8如图所示，质量分别为 和 的两个小球 、 ，带等量异种电荷，通过绝缘轻弹簧连接，置于绝缘光滑的水平面上，当突然加一水平向右的匀强电场后，两小球 、 将由静止开始运动，则在以后的运动中，对两个小球和弹簧所组成的系统（设整个过程中不考虑电荷之间的库仑力作用且弹簧不超过弹性限度），以下说法中正确的是 （ ）

  A.因电场力分别对球和球做正功，故系统的机械能不断增加

  B.当小球所受的电场力与弹簧的弹力相等时，系统动能最大

  C.、两球所受电场力的合力为零所以系统的机械能守恒

  D.当弹簧长度达到最大值时，系统的机械能最小

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• 9如图所示，质量为M的长木板静置于光滑水平面上，一质量为m的小铅块（可视为质点）以水平初速v 0由木板左端滑上木板，铅块滑至木板的右端时恰好与木板相对静止，此时，它们共同的速度为v t。已知铅块与长木板间的动摩擦因数为μ，木板长为L，在此过程中，木板前进的距离为s。则在这个过程中铅块克服摩擦力所做的功等于（    ）

  A.μmg s

  B.μmg L

  C.μmg（s＋L）

  D.

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• 10“神舟三号”顺利发射升空后，在离地面340km的圆轨道上运行了108圈。运行中需要进行多次“轨道维持”。所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小方向，使飞船能保持在预定轨道上稳定运行。如果不进行轨道维持，由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力，轨道高度会逐渐降低，在这种情况下飞船的动能、重力势能和机械能变化情况将会是 （ ）                             

  A.动能、重力势能和机械能都逐渐减小

  B.重力势能逐渐减小，动能逐渐增大，机械能不变

  C.重力势能逐渐增大，动能逐渐减小，机械能不变

  D.重力势能逐渐减小，动能逐渐增大，机械能逐渐减小

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